karlknight1
Audi Q4:n turvatyynyvaroitus huoltokäynnin jälkeen herättää hälytyksen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
karlknight1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen. Minulla syttyi turvatyynyn varoitusvalo myös Q4 e tronissa viime vuonna. Turva-anturi piti vaihtaa ja joitakin johdotuksia korjata, jotta turvajärjestelmä toimisi taas moitteettomasti. Kuulostaa hyvin samankaltaiselta ongelmalta kuin sinun ongelmasi. Muistitko, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Haluaisitko myös tietää, onko korjauksen jälkeen ollut mitään hälytyksiä autojen turvallisuudesta? Varoitusvaloni ei ole palannut, mutta on hyvä tietää, että nämä ongelmat näyttävät olevan suhteellisen yleisiä uudemmissa sähkömalleissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
mikaknight3
Hyviä uutisia, kun sain korjattua turvatyynyn varoitusvalon Q4:ssä, SRS-valo ei ole koskaan palanut. Korjaus oli itse asiassa melko yksinkertainen ja maksoi 95 euroa, kun turvatyynyn anturijärjestelmän viallinen kaapeliliitäntä korjattiin. Mekaanikko totesi, että ongelma oli vain löysä pistokeliitäntä törmäysanturissa, mikä on melko yleinen ongelma näissä malleissa. Turvatyynyn korjaus kannatti ehdottomasti teettää pikaisesti, sillä se varmistaa, että koko turvajärjestelmä toimii oikein onnettomuuden sattuessa. Työn valmistumisen jälkeen auton turvajärjestelmät ovat toimineet moitteettomasti ilman uusia varoitusvaloja tai ongelmia. On rauhoittavaa tietää, että joskus nämä turvatyynyanturin hälytykset voidaan ratkaista yksinkertaisella johdotuksen korjauksella sen sijaan, että tarvitsisi vaihtaa suuri komponentti. Mukava kuulla, että varoitusvalo ei ole myöskään palannut. SRS-järjestelmän säännölliset tarkastukset huollon yhteydessä auttavat havaitsemaan tällaiset yhteysongelmat varhaisessa vaiheessa ennen kuin niistä tulee vakavampia ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
karlknight1 (Kirjoittaja)
Kiitos panoksesta. Vein Q4:n eilen jälleenmyyjälle turvatyynyn varoitusvalon takia. Samoin kuin muutkin mainitsivat, törmäysanturin johdotus vaati huomiota. Diagnostiikkatutkimus paljasti löysän liitoksen turvajärjestelmän johdinsarjassa lähellä matkustajan istuinta. Kokonaiskorjaus maksoi 180 euroa sisältäen: Autoturvallisuustarkastus vahvisti, että kaikki järjestelmät toimivat nyt oikein. Mekaanikko mainitsi, että nämä kytkentäongelmat ovat melko yleisiä uudemmissa sähköajoneuvoissa niiden monimutkaisten anturiverkkojen vuoksi. Hän suositteli turvatyynyjärjestelmän tarkistamista säännöllisen huollon yhteydessä tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Kaikkien muiden, jotka näkevät tämän varoitusvalon, on ehdottomasti tarkistettava se pikaisesti. Korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin odotin, ja se on kriittinen turvatyynyn asianmukaisen laukeamisen kannalta onnettomuustilanteessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
mikaknight3
Audi Q8 e-tronissa (2019) oli samanlainen ajoneuvoturvallisuushälytys. Turvatyynyn varoitusvalo osoittautui vialliseksi törmäysanturin liitännäksi etumatkustajan istuimen alla. Turvajärjestelmä näytti virheen johtuen löysästä johdinsarjasta, joka yhdistää turvatyynyn ohjausmoduuliin. Tämä vaatii välitöntä huomiota, koska se vaikuttaa koko turvatyynyn laukeamisjärjestelmään. Mikä tahansa toimintahäiriö turvajärjestelmässä tarkoittaa, että turvatyynyt eivät välttämättä laukea oikein onnettomuuden aikana. Korjaukseni sisälsi: Korjaus oli yksinkertainen, mutta ajoneuvon turvallisuuden kannalta kriittinen. Löysä liitin aiheutti katkonaisia signaaleja ohjausyksikköön. Nämä ongelmat ovat yleisiä sähköajoneuvoissa niiden anturiverkkojen monimutkaisuuden vuoksi. Suosittelen vahvasti, että valtuutettu jälleenmyyjä tarkistaa tämän, koska turvatyynyjen palautus ja turvajärjestelmien korjaukset edellyttävät erityisiä diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta.
(Käännetty kielestä Englanti)