Audi Q2 ongelmat (2018) pakokaasujen takaisinkierrätys- tai EGR-venttiilin kanssa

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Audi Q3:n kanssa, vuosimalli 2015. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole ammattilainen. Minulla oli samat oireet: moottorin tarkistusvalo, moottoriongelmat, tehon menetys ja paha pakokaasun haju. EGR-venttiili oli myös viallinen tai jumissa. Vein auton korjaamolle, ja he vahvistivat nopeasti, että EGR-venttiili oli vaihdettava. Koko homma maksoi minulle 355,0 euroa. Itse korjaus tehtiin melko nopeasti ja sen jälkeen moottori kävi taas täydellisesti. Voisitko kenties antaa lisätietoja autostasi, moottorivaihtoehdosta tai ajokilometreistä? Silloin voin ehkä auttaa sinua vielä paremmin. Kaikkea hyvää ja onnea!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, Q2:ssani on nyt 187 654 km ajettu. Moottorivaihtoehto on 2.0 TDI. Viimeisimmän huollon tein noin 6000 km sitten. Odotan innolla lisää vinkkejä ja neuvoja. Kiitos jo etukäteen! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos lisätiedoista! 187 654 km ja 2.0 TDI:n myötä sinulla on jo melko paljon kilometrejä takana. Tällä kilometrimäärällä ja kuvatuilla oireilla epäilisin itse asiassa vahvasti EGR-venttiiliä, varsinkin koska pakokaasun haju ja ongelmat tyhjäkäynnillä ovat hyvin tyypillisiä merkkejä. Minulla oli suunnilleen sama tapaus Q2:ssani samanlaisella ajokilometrimäärällä. Minun tapauksessani EGR-venttiiliä ei ainoastaan puhdistettu, vaan se vaihdettiin välittömästi, koska se oli melko nokinen ja jumissa. Korjauksen jälkeen ero oli kuin yöllä ja päivällä. Korjaamo suositteli myös, että ajaisin säännöllisesti muutaman kilometrin moottoritietä korkeammilla kierroksilla, jotta venttiili vapautuisi. Toinen vinkki: Tarkistuta DPF (dieselhiukkassuodatin). Ajokilometrit huomioon ottaen myös se voi ajoittain aiheuttaa ongelmia, ja tämä vaikuttaa myös moottorin suorituskykyyn ja pakokaasun hajuun. Kaiken kaikkiaan minulla on ollut samankaltaisia kustannuksia, noin 350-400 euroa työineen. Jos satut olemaan lähellä riippumatonta korjaamoa, joka on perehtynyt dieselmoottoreihin, se saattaa tulla hieman halvemmaksi. Toivottavasti tästä on apua! Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai tarvitset lisätietoja, ota yhteyttä. Kaikkea hyvää ja onnea korjaukseen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista ja vinkeistä! Tuo kuulostaa hyvin samalta kuin mitä epäilen. Tarkistan ehdottomasti EGR-venttiilin ja DPF:n. Se, että ongelma on niin paljon parempi vaihdon jälkeen, antaa minulle toivoa. Varaan ajan korjaamolle ensi viikolla. Kokemuksesi kustannuksista myös rauhoittaa minua jonkin verran, kaikki kuulostaa toteutuskelpoiselta. Kiitos vielä kerran avusta ja neuvoista! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)