Audi A4:n öljynpaineen kriisi: Pumpun varhaisen vikaantumisen merkit

Audi A6 2.0 TFSI (2005) -autossani oli samanlainen ongelma. Öljynpaineen varoitusvalo syttyi maantieajon aikana, ja moottorista kuului selvä koputusääni. Perimmäinen syy oli todellakin öljypumpun vika, joka oli alentanut öljynpainetta merkittävästi koko moottorissa. Öljynpainemittarin lukemat olivat vaarallisen alhaiset, mikä osoitti vakavia öljynjakeluongelmia. Tarkastuksen jälkeen löysimme metallihiukkasia öljynsuodattimesta, joka oli täysin tukossa. Tämä on vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, sillä riittämätön öljynpaine voi aiheuttaa katastrofaalisen moottorivaurion. Korjaus käsitti öljypumpun vaihtamisen, koko öljyjärjestelmän puhdistamisen ja uuden öljynsuodattimen asentamisen. Vaihdoimme myös eri öljyviskositeettiin valmistajan suosituksen mukaisesti. Korjaus vei kolme kokonaista päivää korjaamolla, koska öljypumpun käsittely oli monimutkaista. Moottori oli purettava osittain, jotta vikaantunut osa voitiin vaihtaa. Säännöllinen öljynpaineen seuranta korjauksen jälkeen vahvisti, että ongelma oli täysin ratkaistu. Nämä oireet vastaavat kuvaustasi täsmälleen. Ajamisen jatkaminen alhaisen öljynpaineen varoitusten kanssa voi johtaa moottorin täydelliseen vikaantumiseen. Suosittelen, että asia tarkastetaan välittömästi Audi-asiantuntijalla, joka voi tehdä asianmukaisen diagnoosin ja dokumentoida öljynpainelukemat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi A6:sta. Minulla oli täsmälleen samat oireet A4:n kanssa viime vuonna. Öljynpaineanturi alkoi toimia ja moottori sai aikaan sen pelätyn koputusäänen. Moottorin laakerit alkoivat pettää huonon öljynkierron vuoksi. Päädyimme lopulta vaihtamaan öljypumpun ja puhdistamaan koko järjestelmän sekä asentamaan uudet laakerit. Myös eri tiivisteistä vuoti runsaasti öljyä. Ihmettelen vain, muistatko korjauksen kokonaiskustannukset? Minun tapauksessani koko työ, mukaan lukien osat ja työ, oli melko kova. Onko teillä ollut korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia? En ole varma, onko sinun tarvinnut vaihtaa öljyn viskositeettiluokkaa sen jälkeen, kuten minä tein. Mekaanikko suositteli eri painoluokkaa, jotta järjestelmässä säilyisi asianmukainen öljynpaine.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen kun öljypumppu vaihdettiin erikoisliikkeessä, A6:ni on toiminut täydellisesti ja öljynpaine on ollut optimaalinen. Korjauslasku oli 755 euroa viallisen öljypumpun korjaamisesta, johon sisältyi järjestelmän täydellinen huuhtelu ja uuden öljynsuodattimen asennus. Näin jälkikäteen ajateltuna öljypumpun vikaantuminen ajoissa esti vakavammat moottorin laakerivauriot. Moottoriöljy kiertää nyt kunnolla, ja paine pysyy tasaisena myös pitkien maantieajojen aikana. Koputusääni hävisi kokonaan korjauksen jälkeen. Mitä tulee öljyn viskositeettiin, kyllä, vaihdoimme eri öljylaatuun, kuten suositeltiin. Uusi öljypaino on auttanut ylläpitämään oikean öljynpaineen koko järjestelmässä. Säännölliset tarkastukset öljynpainemittarilla osoittavat, että kaikki toimii niin kuin pitääkin. Tämän kokemuksen jälkeen kiinnitän nyt paljon enemmän huomiota öljynvaihtoon ja tarkkailen, onko moottorissa epätavallisia ääniä. Öljypumppuongelman korjaamiseen tehty investointi oli sen arvoinen, että katastrofaalinen moottoririkko vältettiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Luettuani kokemuksestasi tunnen oloni paremmaksi korjauspäätökseni suhteen. Vein A4:n viimein viime viikolla sertifioituun maahantuontiliikkeeseen, kun öljynpainevaroitus tuli yhä useammin. Diagnostiikka osoitti, että öljynpaine oli alhainen, mikä johtui kuluneesta öljypumpusta. Moottorin laakereissa oli havaittavissa varhaista kulumista, joka johtui riittämättömästä voitelusta. Kokonaiskorjaus maksoi 890 euroa sisältäen uuden öljypumpun, järjestelmän puhdistuksen ja uuden moottoriöljyn. Mekaanikko oli perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi. Hän näytti minulle vanhassa öljynsuodattimessa olleita metallihiukkasia, mikä todella osoitti, kuinka vakavasta asiasta oli kyse. Työ saatiin päätökseen neljässä päivässä, ja he toimittivat jopa yksityiskohtaisen tarkastusraportin. Moottori käy nyt tasaisesti ilman koputusääniä. He vaihtoivat minulle eri öljyviskositeettia, joka sopii paremmin moottorin spesifikaatioihin. Tämän kokemuksen jälkeen aion pysyä tässä liikkeessä tulevissa huoltotöissä.

(Käännetty kielestä Englanti)