100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

elizabeth_crystal1

Alfa 8C Trans Failure: Varoitusvalot ja karkeat vaihdot

Ottaa koskevat oireet minun 2010 Alfa 8C, vaihteisto ongelmia pahenee. Moottorin ja vaihteiston varoitusvalot palavat, ja vaihteisto toimii karkeasti ja antaa hiomisen ääniä. Auto toimii hätätilassa. Epäilen, että vaihteistoöljyanturi saattaa olla viallinen, mutta huono mekaanikko on kärventänyt sen hiljattain. Onko kukaan ollut tekemisissä samankaltaisten oireiden kanssa Alfassaan, erityisesti noin 140000km kohdalla? Etsin neuvoja diagnoosiin ja luotettavia korjausratkaisuja ennen kuin vien sen takaisin korjaamolle. Käytössä 4.7L bensiinimoottori.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

finnfriedrich1

Minulla oli hiljattain samanlaisia vaihteisto-ongelmia vuoden 2013 Alfa Romeo 4C:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, vaihteiston varoitusvalot, karkea vaihtaminen ja tuo selvä jauhava ääni vaihteenvaihdon aikana. Vaihteistoöljyanturi oli todellakin viallinen, mutta tämä osoittautui toissijaiseksi ongelmaksi. Pääongelma oli kriittisen alhainen vaihteistoöljyn taso, joka käynnisti hätätilan. Alhainen öljytaso aiheutti ylikuumenemisongelmia ja vaikutti vaihteistoanturin lukemiin. Korjaus vaati: Täydellinen vaihteistoöljyn huuhtelu, vaihteistoanturin vaihto, öljyputkien tarkastus mahdollisten vuotojen varalta, uuden vaihteistosuodattimen asennus Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota. Ajaminen alhaisella vaihteistoöljyn määrällä voi aiheuttaa pysyviä vaurioita vaihteiston sisäosiin. Hiomisäänet viittaavat yleensä siihen, että metalli koskettaa metallia metalliin riittämättömän voitelun vuoksi. Korjauksen jälkeen kaikki vaihteiston ongelmat korjaantuivat täysin, varoitusvalot poistuivat, vaihteiden vaihtaminen sujui jälleen ja normaali toiminta jatkui. Säännölliset vaihteistoöljyn tason tarkistukset ovat nyt osa huoltorutiinia vastaavien ongelmien ehkäisemiseksi. Jos havaitset näitä oireita, on tärkeää puuttua niihin nopeasti, ennen kuin vaihteisto vaurioituu pysyvästi.

(Käännetty kielestä Englanti)

elizabeth_crystal1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit kokemuksistasi vaihteistoanturin ja öljyn ongelmista. Minun 8C:ssäni oli lähes samanlaisia oireita ennen kuin sain sen korjattua. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut uusia vaihteistoongelmia? Kysyn siksi, että huomasin viime aikoina lieviä lämpötilan vaihteluita kojelaudassa, vaikka ylikuumenemisongelmat näyttävät korjauksen myötä poistuneen.

(Käännetty kielestä Englanti)

finnfriedrich1

Minulla on hyviä uutisia korjauskustannuksista ja tuloksista. Kokonaislasku oli 365 euroa, kun korjattiin sekä viallinen vaihteistoöljyn lämpötila-anturi että alhainen vaihteistoöljyn taso. Tämä hinta kattoi osat ja työn, mikä oli itse asiassa odotettua vähemmän, kun otetaan huomioon vaihteiston korjaustöiden monimutkaisuus. Sen jälkeen kun mekaanikko korjasi nämä vaihteistoasiat kuusi kuukautta sitten, auto on toiminut moitteettomasti. Lämpötila-anturin vaihto ratkaisi täysin ne vaihtelevat lukemat, jotka mainitsit nähneesi kojelaudassa. Ylikuumenemisongelmia tai varoitusvaloja ei ole enää ilmennyt. Havaitsemasi pienet lämpötilavaihtelut voivat olla normaaleja, mutta niitä kannattaa seurata tarkasti. Vaihteistoöljyn lämpötilan pitäisi yleensä pysyä tasaisena normaaleissa ajo-olosuhteissa. Jos vaihtelut yleistyvät, varhainen diagnostiikkatarkastus voi estää kalliit vaihteiston korjaukset myöhemmin. Tärkeintä oli havaita ja korjata sekä anturi- että öljytaso-ongelmat yhdessä, sillä ne vaikuttavat usein toisiinsa. Säännölliset vaihteistoöljyn tarkistukset ovat auttaneet ylläpitämään optimaalisen suorituskyvyn korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

elizabeth_crystal1 (Kirjoittaja)

Halusin päivittää kaikille, miten Alfa 8C:n vaihteiston korjaus sujui. Sain sen vihdoin korjattua viime viikolla ja tulokset olivat silmiä avaavia. Löysin erikoistuneen vaihteistokorjaamon, joka todella tiesi mitä teki. Kokonaiskorjaus maksoi 890 euroa, enemmän kuin odotin, mutta joka sentin arvoinen. He havaitsivat, että vaihteistoöljyni oli pahasti saastunut, mikä aiheutti sekä anturivian että ylikuumenemisongelmat. Korjaukseen sisältyi: Uusi vaihteistoöljyn lämpötila-anturi, Täydellinen vaihteistoöljyn huuhtelu, Kuluneiden tiivisteiden vaihto, Uusi vaihteiston suodatin Myllyääni hävisi heti korjauksen jälkeen. Kaikki varoitusvalot hävisivät, ja hätätila lakkasi vihdoin aktivoitumasta. Vaihteisto vaihtaa nyt pehmeästi kuten pitääkin. Olin todella huolissani pysyvästä vaihteistovauriosta, mutta minulla oli onnea, kun sain sen kiinni juuri silloin. Mekaanikko näytti minulle vanhaa vaihteistoöljyä, se oli tummaa ja täynnä metallihiukkasia. Aion pitää tästä lähtien kiinni säännöllisistä huoltotarkastuksista välttääkseni uuden läheltä piti -tilanteen. Halusin vain kertoa, jos joku muu törmää vastaaviin vaihteistoongelmiin Alfa-merkkisen autonsa kanssa. Pätevien asiantuntijoiden suorittama korjaaminen ratkaisi kaiken.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: