Alfa 166 Vaihteiston hionta viittaa vialliseen jäähdyttimeen.

Minulla oli samanlaisia vaihteiston oireita vuoden 2005 Alfa 159:ssä, jossa oli 2,2 litran moottori. Kova vaihtaminen ja narskuttelu osoittautui vialliseksi vaihteiston ohjausmoduulin liittimeksi. Jäähdytystuuletin vaikutti myös, koska ohjausyksikkö hallinnoi vaihteistoöljyn jäähdyttimen toimintaa. Alkuperäinen diagnoosi viittasi jäähdyttimen jäähdytysnesteongelmiin, mutta vuotojen havaitseminen osoitti, että todellinen ongelma oli sähköinen. Liittimessä oli syöpyneitä nastoja, jotka aiheuttivat ajoittaista yhteyden katkeamista. Tämä käynnisti hitaustilan ja varoitusvalot, koska vaihteiston ohjausyksikkö ei pystynyt lukemaan kunnolla lämpötila- ja vaihteensiirtoantureita. Korjaus käsitti liittimen napojen puhdistamisen, dielektrisen rasvan levittämisen ja johtosarjan kiinnittämisen. Diagnostiikan nollaus oli tarpeen yhteyden korjaamisen jälkeen. Mekaanisesti se ei ollut vakava, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa vaihteiston vaurioitumiseen vääränlaisen jäähdytyksen ja vaihteenohjauksen vuoksi. Koska oireesi vastaavat toisiaan, karkeat vaihteet, varoitusvalot, limp-tila, ohjausmoduulin liitäntöjen tarkistamisen pitäisi olla ensimmäinen askel ennen kuin oletetaan, että vaihteiston sisäisiä ongelmia on. Vaihteiston käyttäytyminen paranee usein välittömästi, kun asianmukainen sähköinen yhteys palautetaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä ohjausmoduulin korjauksesta. Luettuani viestisi kävin tarkistuttamassa Alfa 166:n, ja mekaanikko löysi samanlaisen liitinongelman, joka vaikuttaa sekä vaihteiston että jäähdytysjärjestelmän toimintaan. Myös paineanturi oli vaurioitunut, mikä vaikutti jäähdytysnesteen virtaukseen. Onko sinulla ollut auton ylikuumenemisongelmia korjauksen jälkeen? Lisäksi utelias korjauskustannuksista sinun tapauksessasi? Omani maksoi 380 euroa sisältäen osat ja työn, mutta mietin, maksoinko liikaa, koska hinnat vaihtelevat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viallisen jäähdyttimen öljynpaineanturin ja liittimien korjaamisen jälkeen Alfa on toiminut täydellisesti ilman ylikuumenemisongelmia. Jäähdytysjärjestelmä ylläpitää nyt asianmukaisia painetasoja, ja vaihteisto vaihtaa tasaisesti. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat minun tapauksessani vain 95 euroa, joka kattoi paineanturin kaapeliliitännän diagnosoinnin ja korjauksen. Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt suunnitellulla tavalla ja säätelee sekä moottorin että vaihteiston lämpötiloja tehokkaasti öljynjäähdytinpiirin kautta. Sinun 380 euron laskusi vaikuttaa hieman korkealta verrattuna minun korjaukseeni, mutta jos paineanturi vaihdettiin ja liittimet kiinnitettiin ja suoritettiin täydellinen diagnostiikkatutkimus, kustannuserossa on järkeä. Oikein toimiva paineanturi on ratkaisevan tärkeä sekä vaihteiston että moottorin jäähdytyksen suorituskyvyn kannalta. Tärkeintä oli havaita ongelma ajoissa, ennen kuin se saattoi aiheuttaa vakavampia vaurioita vaihteistolle tai jäähdytyskomponenteille. Painelukemien ja jäähdytysnestetasojen säännöllinen seuranta auttaa ehkäisemään tulevia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tässä on tarinani sen jälkeen, kun kaikki on korjattu. Oikea jäähdyttimen jäähdytysnesteen paine palautti pehmeät vaihteenvaihdot, ja jauhava ääni hävisi kokonaan. Mekaanikko, jonka luona kävin, on erikoistunut vaihteiston ohjausjärjestelmiin ja tunnisti nopeasti liitinongelman sekä viallisen paineanturin. 380 euron korjauskustannukset sisälsivät uudet liittimet, paineanturin ja täydellisen järjestelmädiagnoosin. Kolme kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen auto ei ole ylikuumentunut. Vaihteiston varoitusvalot hävisivät heti korjauksen jälkeen, eivätkä ne ole palanneet. Mekaanikko näytti minulle myös, miten yksi ainoa huono liitin aiheutti useita järjestelmävikoja. He testasivat koko jäähdytysjärjestelmän paineen korjauksen aikana varmistaakseen, ettei piilossa olevia jäähdytysnestevuotoja jäänyt. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani, joka diagnosoi ongelman väärin. Olen todella iloinen, että kysyin neuvoa täältä ennen kuin oletin pahinta vaihteiston sisäosista. Säästyin tarpeettomalta vaihteiston uusimiselta, jonka toinen korjaamo oli tarjonnut yli 2000 euroa.

(Käännetty kielestä Englanti)