A7 Kova tyhjäkäynti viittaa kaasuläppäanturin vikaantumiseen

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 A6:ssa. Moottorin kaasuvaste oli kauhea ja polttoaineen kulutus nousi kattoon. Oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi, epävakaa tyhjäkäynti, huono kaasuvaste ja käynnistysongelmat. Yritettyäni puhdistaa ilmanottoaukkoa ja kaasuläppää itse vähäisellä menestyksellä vein sen korjaamolle. Siellä diagnosoitiin viallinen kaasupolkimen moduuli, joka aiheutti vääränlaiset kaasun asentolukemat. Korjaus maksoi minulle 205 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus ratkaisi täysin karkean tyhjäkäynnin ja suuren polttoaineen kulutuksen ongelmat. Korjausprosessi kesti noin 2 tuntia. Koska kaasupoljinjärjestelmä on elektronisesti ohjattu, he tarvitsivat erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta uusi moduuli voitiin kalibroida oikein asennuksen jälkeen. Voisitko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko tapauksesi samanlainen ja onko kyseessä sama kaasupolkimen moduulivika. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, suosittelisin, että asia diagnosoidaan ammattilaisen toimesta sen sijaan, että yrittäisit korjata sitä itse, koska moottorin kaasupoljinjärjestelmä on melko monimutkainen ja vaatii asianmukaiset kalibrointityökalut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 52000 km:n kohdalla, ja ongelma alkoi noin 1300 km myöhemmin. Moottorin tarkastusvaloja ei näy. Ongelma kehittyi vähitellen 2-3 viikon aikana. Luettuani vastaavanlaisista tapauksista yritin puhdistaa kaasuläpän peruspuhdistusta erikoispuhdistussuihkeella, mutta se auttoi vain väliaikaisesti. Karkea tyhjäkäynti palasi muutaman päivän kuluttua, ja polttoainetehokkuus on edelleen huono. Huono kaasuvaste näyttää pahenevan aamukäynnistyksen aikana. Mainitsemasi kaasupolkimen moduuliongelma on oireiden perusteella järkevä. Palautuiko polttoaineen kulutus normaaliksi heti korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, polttoaineenkulutukseni parani dramaattisesti heti korjauksen jälkeen. Ohjausventtiili ja kaasuläppä alkoivat työskennellä yhdessä kunnolla, kun kaasupolkimen moduuli vaihdettiin, jolloin kulutus palautui normaalille tasolle ensimmäisen tankin aikana. Puhdistuksen jälkeen havaitsemasi tilapäinen parannus viittaa siihen, että kaasuläppä saattaa vaikuttaa ongelmaan, mutta oireiden malli, erityisesti kylmäkäynnistysongelmat ja asteittainen alkaminen, vastaa hyvin sitä, mitä minä koin viallisen moduulin yhteydessä. Korjauskustannukseni olivat lopulta jokaisen sentin arvoisia, kun auton kaasuvaste muuttui jälleen teräväksi ja tyhjäkäynti tasoittui täysin. Ilmanottojärjestelmä alkoi toimia suunnitellulla tavalla, kun polkimelta saatiin oikeat signaalit. Vertailun vuoksi mainittakoon, että ongelmani alkoivat noin 58000 km:n kohdalla, joten tilanteemme ovat melko samanlaiset. Samaa kaasupolkimen moduulia käytetään koko A6/A7-alustassa kyseisinä vuosimalleina, joten kyseessä voi hyvinkin olla sama komponentti, joka vikaantuu. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä jatkuva ajaminen huonolla kaasuvasteella voi mahdollisesti aiheuttaa lisäkuormitusta asiaan liittyville komponenteille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvaamasi kaasupolkimen moduulin oireet vastaavat täysin minun tilannettani. Kiitos korjaustietojen jakamisesta, hyvä tietää, että korjaus oli suhteellisen nopea ja maksoi 205 euroa. Oma ajokilometrini on nyt 53300KM, ja kuten sinun tapauksessasi, moottorin kaasupoljinongelmat ilmenivät reilusti säännöllisen huoltovälin jälkeen. Se, että kaasuläpän puhdistus auttoi vain tilapäisesti, saa minut ajattelemaan, että moduuli voisi todellakin olla perussyy, varsinkin kun ongelmat ovat pahempia kylmäkäynnistyksen aikana. Koska moottorin epävakaa tyhjäkäynti ja huono kaasuvaste heijastavat kokemuksiasi, aion tehdä diagnoositarkastuksen tällä viikolla. Ei ole mitään järkeä ottaa riskiä auton kaasuläppäjärjestelmän lisäkulumisesta odottamalla pidempään. Pelkästään polttoaineen kulutusongelman vuoksi asia kannattaa korjata nopeasti. Päivitän viestiketjua, kun saan sen diagnosoitua ja korjattua, jos muilla on samanlaisia kaasuläppäongelmia näiden mallien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)