GebiMan
2020 Seat Tarraco Moottorin merkkivalo-ongelmat ja suorituskykyongelmat: Mahdollinen viallinen säiliön tuuletus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
GebiMan (Kirjoittaja)
Heya, kiitos nopeasta vastauksestasi! Noudatan ehdottomasti neuvoasi ja käyn mekaanikkoni luona mahdollisimman pian. Ihan vain uteliaisuudesta, muistatko sattumalta, paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko muita ongelmia ilmennyt sen jälkeen, kun letkut vaihdettiin? Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
EngelchenWenke
Hei, autan mielelläni! Noiden rikkinäisten letkujen korjaaminen maksoi minulle noin 175€. Ei ihan halpaa muutamasta kumiletkusta, mutta se oli ehdottomasti mielenrauhan arvoista, ymmärrätkö mitä tarkoitan? Ja sen jälkeen kun sain sen korjattua, en ole huomannut minkään muun menevän sekaisin - touch wood! Mitä tulee mainitsemaasi säiliön tuuletusongelmaan, olit oikeassa. Mekaanikkoni löysi siitäkin vian, ja se hoidettiin saman korjauksen yhteydessä. Neuvon siis tarkistamaan sekä letkut että säiliön tuuletusjärjestelmän. Eihän sitä koskaan tiedä. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea korjauksiin! Aja varovasti!
(Käännetty kielestä Englanti)
GebiMan (Kirjoittaja)
Hei, olet todellinen hengenpelastaja! Yksityiskohdat kokemuksestasi rauhoittavat mieltäni jonkin verran. 175,00 euron korjaustyö on ehdottomasti parempi kuin painajaismaiset skenaariot, joita olin haaveillut. Otan neuvostasi vaarin ja varmistan, että sekä letkut että tankin tuuletusjärjestelmä tarkistetaan. Olen menossa heti huomenna tapaamaan mekaanikkoani. Kiitos paljon neuvoista ja kokemusten jakamisesta! Turvallista ajoa myös sinulle!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
EngelchenWenke
Hei, oireesi kuulostavat tutuilta. Minulla on vuoden 2017 Seat Leon, ja jokin aika sitten minulla oli samankaltaisia oireita: tehon väheneminen, hutera tyhjäkäynti ja kaikki se ja sama. Vein sen paikalliseen korjaamoon. Lyhyesti sanottuna kävi ilmi, että minulla oli kuluneita letkuja. Erityisesti ongelmat liittyivät PCV-järjestelmään. Ilmeisesti letkut olivat halkeilleet, mikä aiheutti alipainevuodon. Tämä aiheutti sen, että moottori kävi tehottomasti, mikä johti tehon laskuun ja epävakauteen. Tilanne ei ollut maailmanlopun tilanne, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, sillä hoitamattomana se olisi saattanut johtaa vielä tuhoisampiin moottorivaurioihin. Mekaanikon oli vaihdettava nämä pahat pojat, koska ne olivat korjauskelvottomia. Kesti noin päivän korjaamolla, ennen kuin kaikki saatiin palautettua ennalleen. Kyse ei siis välttämättä ole säiliön tuuletusjärjestelmästä, vaan letkuista. Siitä huolimatta suosittelen, että menet mahdollisimman pian paikalliseen mekaanikkoon varmistamaan asian. Toivotan sinulle kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Englanti)