Wagoneer sobrecalentamiento debido a la aleta de aire de mal funcionamiento

Basado en un problema similar con mi Grand Cherokee 2018, esto suena como un mal funcionamiento del obturador de la parrilla. El sistema activo de aletas de aire juega un papel crucial en la gestión térmica y cuando falla, el motor puede sobrecalentarse. La ejecución de un escáner de diagnóstico en el mío reveló códigos de error relacionados con el actuador del obturador de la parrilla. La unidad electromecánica que controla las aletas de admisión de aire estaba completamente atascada en una posición cerrada. Esto restringía el flujo de aire adecuado al sistema de refrigeración. La reparación implicó la sustitución de todo el conjunto del obturador de la rejilla y la recalibración del módulo de control. Era un problema grave que requería atención inmediata, ya que el sobrecalentamiento continuo puede dañar el motor. Tus síntomas coinciden exactamente con lo que me pasó a mí, el indicador de temperatura subiendo y la luz de comprobación del motor. Lo mejor es que lo revise un taller especializado en sistemas de refrigeración de Jeep. El escáner de diagnóstico confirmará si es el mismo problema del obturador de la rejilla que afecta a muchos modelos de esa generación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Suena exactamente como lo que estoy tratando. Mi lector de códigos de avería también apuntaba a que el motor de la aleta era el culpable. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación de la rejilla? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema de refrigeración desde que te lo arreglaron. Quiero hacer un presupuesto adecuado y asegurarme de que esto soluciona el problema para siempre.

(Traducido del Inglés)

La semana pasada me arreglaron el fallo de la aleta de aire activa. La reparación total ascendió a 590 euros, lo que incluía la sustitución del electromecanismo defectuoso y la calibración completa del sistema. La gestión térmica funciona perfectamente ahora. No hay más luces de control del motor o problemas de sobrecalentamiento desde la reparación. El indicador de temperatura se mantiene firme en el rango normal, incluso durante la conducción en autopista. Conseguir un flujo de aire adecuado a través del sistema de refrigeración marca una gran diferencia. Mi consejo sería que lo arreglaran pronto. El funcionamiento con un motor de aletas defectuoso puede provocar sobrecalentamientos repetidos, con el consiguiente riesgo de daños más costosos en el motor. El coste de la reparación merece la pena por la tranquilidad y la protección adecuada del motor. El taller confirmó que se trata de un problema conocido en estos modelos. Una vez reparado correctamente, tiende a permanecer fijo sin problemas recurrentes. Sólo asegúrese de ir con una tienda de buena reputación que sabe cómo calibrar correctamente el sistema después de la sustitución.

(Traducido del Inglés)

Después de recibir esa útil información, ayer llevé mi Wagoneer al mecánico. El diagnóstico confirmó que el actuador del obturador de la parrilla estaba atascado cerrado, exactamente como sospechaba. La factura total ascendió a 620 euros por piezas y mano de obra, incluyendo el trabajo de calibración. El taller lo hizo en unas 4 horas. Ya noto una gran diferencia, el indicador de temperatura se mantiene estable ahora y la luz de control del motor está apagada. El sistema de refrigeración está funcionando como debería con el flujo de entrada de aire adecuado. Me alegro de haber solucionado esto antes de que se produjera un daño grave en el motor. La gestión térmica parece haber vuelto a la normalidad. Voy a seguir monitoreando pero parece que esto solucionó el problema de sobrecalentamiento para siempre.

(Traducido del Inglés)