VW EOS Cabrio problemas con fallos de encendido desde hace algún tiempo

Hola, tuve problemas similares con mi VW Golf 2011. También tuve pérdida de potencia, Check Engine Light y tirones al acelerar. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Mi mecánico sustituyó la unidad de control y la reprogramó. Se trataba de un asunto bastante serio, ya que la ECU es un componente central que controla muchos aspectos del motor. Una vez sustituida, el coche volvió a funcionar perfectamente. Podría ocurrirte lo mismo, pero lo mejor es que lo revisen en el taller. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por tu consejo sobre la unidad de control del motor. Un asunto bastante serio, como has dicho. ¿Recuerdas cuánto te costó? ¿Y te ha vuelto a surgir algo desde entonces o tu Golf ya vuelve a funcionar sin problemas? Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, sí, después de ir al mecánico, se dieron cuenta de que mi bobina de encendido también estaba defectuosa y se detectaron fallos de encendido. Esto se arregló y desde entonces el Golf ha vuelto a funcionar sin problemas. Lamentablemente, sustituir la unidad de control del motor me costó 1.000 euros, pero era necesario para solucionar el problema a largo plazo. ¡Espero que esto te ayude! ¡Saludos!

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la información. 1000 € es una suma realmente tidy, pero si se pone el coche en marcha de nuevo, es probable que valga la pena. Ayer llevé mi coche al taller y en realidad era la bobina de encendido. El mecánico la sustituyó y el motor funciona bien desde entonces. Afortunadamente en mi caso no era la unidad de control del motor. Me siento muy aliviado de que mi Eos vuelva a funcionar sin problemas. Muchas gracias por vuestros consejos. Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)