Un pedal de freno esponjoso indica problemas con el rotor o el líquido de frenos

Esto suena exactamente como el problema que encontré en mi Subaru Impreza 2005. El pedal de freno esponjoso combinado con pulsaciones suele indicar la presencia de aire en el sistema hidráulico de frenos o el deterioro del líquido de frenos. Los síntomas empeoraron gradualmente durante dos semanas antes de que me lo revisaran. El diagnóstico reveló tanto líquido de frenos contaminado como pastillas de freno parcialmente desgastadas. El líquido de frenos había absorbido humedad con el tiempo, provocando una disminución del rendimiento de los frenos hidráulicos. Esto requirió un lavado completo del líquido de frenos, el sangrado del sistema de frenos para eliminar las burbujas de aire, y la sustitución de las pastillas de freno. Aunque no era peligroso de inmediato, retrasar las reparaciones podía provocar que los frenos se desvanecieran o que las distancias de frenado fueran más largas. El mecánico también inspeccionó los rotores de los frenos, que presentaban pequeñas estrías, pero aún estaban dentro de los límites aceptables. Los frenos esponjosos nunca deben ignorarse, ya que son cruciales para la seguridad. Realizar cambios regulares del líquido de frenos cada 2-3 años ayuda a prevenir este problema. Para un Lucra 2008 con kilometraje similar, estos síntomas se alinean con los intervalos típicos de mantenimiento del sistema de frenos. Hágalo revisar pronto, esperar demasiado podría llevar a reparaciones más extensas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. Describiste casi exactamente los mismos síntomas que yo tenía. Después del lavado del líquido de frenos y las nuevas pastillas de freno, ¿la sensación de pedal esponjoso se resolvió por completo? Curioso ya que mis pinzas de freno también están haciendo un ligero ruido chirriante ahora al llegar a una parada. Sólo quiero asegurarme de abordar todos los posibles problemas a la vez para evitar múltiples viajes al taller. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total de reparación de su servicio de frenos? Tratando de presupuesto en consecuencia ya que estas reparaciones del sistema de frenos puede ser caro.

(Traducido del Inglés)

Después de revisar mi Impreza, el problema del pedal de freno esponjoso desapareció por completo. Los frenos chirriantes que usted mencionó son una preocupación separada sin embargo, el mío desarrolló un ruido similar de los frenos del metal que molían, que necesitaron la atención. La buena noticia es que la limpieza del líquido de frenos y las nuevas pastillas de freno solucionaron totalmente el problema original. El taller también encontró un problema de baja tensión durante el diagnóstico que estaba causando algunas irregularidades en el sistema electrónico de frenos. El total ascendió a 240 € para el arreglo eléctrico. El sistema de frenos hidráulico funciona ahora perfectamente, sin esponjamiento ni pulsaciones. Solucionarlo todo en una sola visita definitivamente ahorró tiempo y evitó un mayor desgaste de otros componentes de los frenos. Si el chirrido de los frenos persiste después de la revisión, haz que comprueben específicamente las zapatas y las pinzas de freno, ya que pueden causar esos ruidos cuando se desgastan de forma desigual. Lo mejor es realizar todas las reparaciones relacionadas con los frenos a la vez, como has mencionado. De este modo, se inspecciona todo el sistema y se evitan múltiples costes de diagnóstico. Un sistema de frenos que funcione correctamente merece la pena por seguridad y tranquilidad.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo e hice que revisaran todo la semana pasada. El mecánico confirmó que se debía principalmente a un líquido de frenos viejo y a algo de aire en el sistema de frenos. Hicieron un lavado completo de líquido, purgaron las líneas, y reemplazaron las pastillas de freno delanteras mientras estaban en ello. El coste total fue de 320 € en piezas y mano de obra, un poco más de lo esperado, pero valió la pena, ya que encontraron y arreglaron un tornillo de la pinza de freno suelto que estaba causando el ruido chirriante. El servicio completo duró unas 3 horas. El pedal del freno ahora se siente firme y sensible de nuevo, al igual que cuando el coche era más nuevo. No más pulsaciones o esponjosidad. El ruido chirriante ha desaparecido por completo también. Definitivamente me alegro de haber hecho todo a la vez en lugar de hacer varios viajes. Gracias por ayudarme a evitar que me cobraran de más. El coste de la reparación estaba justo en línea con lo que usted mencionó, y ahora sé que debo comprobar los niveles de líquido de frenos con más regularidad para evitar que esto vuelva a suceder.

(Traducido del Inglés)