Un fallo en la ECU del Audi S8 provoca la parada completa del motor

Tuve problemas similares con mi Audi S6 2019. La advertencia de fallo de la ECU apareció después de experimentar problemas inusuales de sobrecarga del motor. Inicialmente pensé que era grave, pero la causa raíz eran terminales de batería corroídos que causaban malas conexiones. Los síntomas principales coinciden con su situación: No hay comunicación con la ECU, No arranca, Problemas con la luz del motor, Las herramientas de diagnóstico no muestran datos: Limpieza de los terminales de la batería, sustitución de los conectores de cable corroídos, comprobación de las conexiones a tierra, reinicio de la ECU después de la reparación Importante: Las conexiones deficientes de la batería pueden simular problemas graves de la ECU y problemas de parada del motor. Antes de sustituir componentes caros, inspeccione todas las conexiones de alimentación. La ECU necesita una alimentación estable para funcionar correctamente. Error común: Muchos técnicos pasan directamente a la sustitución de la ECU sin comprobar primero las conexiones eléctricas básicas. Recomendación: Busque un taller especializado en diagnóstico eléctrico de Audi. Asegúrese de que realizan una prueba completa de caída de tensión en todas las conexiones eléctricas principales antes de sustituir las piezas. Este tipo de problema es fácil de arreglar si se diagnostica correctamente, pero puede ser costoso si se diagnostica erróneamente como un fallo del módulo de la ECU.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esta explicación detallada. Mi S8 tenía síntomas casi idénticos y resultó ser un conflicto de software del motor después de una actualización fallida en lugar de un fallo completo de la ECU. El sistema de inyección de combustible seguía cortando debido a la programación corrupta. Esto realmente me ayudó a apuntar en la dirección correcta. ¿Cuánto le costó la reparación? ¿Ha experimentado algún otro problema eléctrico o de calado del motor desde la reparación?

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias sobre la reparación de las conexiones de la batería. La reparación completa costó 155 euros, que incluían la limpieza y sustitución de las conexiones de los cables corroídos. Desde que se solucionaron esos problemas eléctricos, el software del motor ha funcionado perfectamente, sin más advertencias de mal funcionamiento de la ECU ni problemas de sobrecarga del motor. El taller hizo una revisión completa del sistema de inyección de combustible mientras lo tenían, sólo para estar seguros. Desde entonces, el motor no se ha parado ni ha vuelto a arrancar. Esto demuestra lo importante que son las conexiones eléctricas adecuadas para los modernos sistemas de gestión del motor. El diagnóstico mostró que era mucho más simple que un problema completo de la ECU. Las buenas conexiones de la batería son cruciales para un rendimiento estable del motor. La luz del motor no se ha vuelto a encender en meses de conducción regular. Lo más importante: Empiece siempre por comprobar las conexiones eléctricas antes de asumir problemas más complejos de software del motor. Puede ahorrar tiempo y dinero.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi S8 a un taller especializado Audi la semana pasada después de leer las respuestas aquí. El técnico encontró el conflicto de software en el sistema de gestión del motor que estaba causando las advertencias de fallo de la ECU. Realizaron un reinicio completo y una recarga del software del motor que arregló el corte de la inyección de combustible. El coste total fue de 380 euros por el diagnóstico y la reprogramación. Mucho mejor que los más de 2000 euros por la sustitución completa de la ECU que me sugirió otro taller. La luz del motor está ahora apagada y el coche arranca perfectamente. Ya no se cala el motor ni hay problemas de comunicación en el diagnóstico. El taller también hizo una comprobación completa de los sistemas mientras lo tenían conectado. Realmente contento de haber encontrado un mecánico que diagnostica correctamente el problema real en lugar de simplemente tirar piezas en él. Los coches han estado funcionando muy bien durante la última semana sin luces de advertencia o problemas de arranque.

(Traducido del Inglés)