T-Roc Transmisión de Emergencia: TCU fallo señales de advertencia

Tuve problemas casi idénticos con el control de transmisión en mi VW Golf GTI 2016. Los síntomas coincidían exactamente: activación del modo de emergencia, levas de cambio sin respuesta y cambios bruscos. Múltiples códigos de error de la ECU del automóvil confirmaron un fallo en el módulo de control de transmisión. El diagnóstico de la computadora del automóvil reveló un fallo de componentes internos en la unidad de control, no solo un fallo de software. Este fue un problema grave que requería la sustitución completa del módulo, ya que los componentes individuales no se pueden reparar. La unidad de control de transmisión es fundamental para el correcto funcionamiento de la caja de cambios y el hecho de ignorar las señales de advertencia conlleva el riesgo de daños mayores. La reparación incluyó: escaneo de diagnóstico completo, extracción del módulo de control existente, instalación de una nueva unidad de control de transmisión, reprogramación completa del sistema, pruebas de carretera exhaustivas para verificar el correcto funcionamiento. Después de la reparación, la transmisión volvió a cambiar suavemente sin códigos de error. Estos problemas de transmisión normalmente no se resuelven solos y empeoran si no se tratan. Recomiendo que se diagnostique y repare correctamente en lugar de seguir conduciendo con los síntomas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf GTI. El fallo del módulo de control de la transmisión suena exactamente a lo que estoy lidiando en mi T-Roc. Sería útil saber el coste final de tu reparación, y si has tenido algún problema recurrente desde la sustitución del módulo. Mi taller local me ha dado un presupuesto significativo, pero quiero asegurarme de que está en línea con lo que otros han pagado por problemas de transmisión similares. Cabe mencionar que el ordenador de mi coche también muestra múltiples códigos de error de transmisión, así que escuchar tu resultado positivo después de la reparación me da algo de esperanza. Solo intento presupuestar correctamente la reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de reemplazar la unidad de control de transmisión defectuosa en mi Golf GTI, el costo total de reparación ascendió a 1000 € incluyendo piezas, mano de obra y reprogramación. La caja de cambios automática ha funcionado a la perfección desde la reparación, sin códigos de error, cambios suaves y una respuesta perfecta del cambio de levas. Vale cada céntimo considerando lo crítico que es el módulo de control de transmisión para el correcto funcionamiento de la caja de cambios. La ECU del automóvil no muestra ningún problema de transmisión ahora, lo que confirma que los problemas electrónicos se resolvieron completamente con la nueva unidad de control. El diagnóstico y la reparación tempranos probablemente evitaron el desgaste adicional de otros componentes de la transmisión. Basándose en que el ordenador de su coche muestra síntomas y códigos de error similares, esta reparación también debería resolver sus problemas de transmisión. Si bien 1000 € pueden parecer mucho, es un precio bastante estándar para este tipo de reemplazo y programación de la unidad de control electrónico.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico después de seguir tu consejo sobre el módulo de control de la transmisión. La factura final ascendió a 1200 €, un poco más que tu reparación, pero aún así me pareció justa dada la complejidad. El proceso de diagnóstico fue exhaustivo y confirmó que la unidad de control defectuosa estaba causando los problemas de mi caja de cambios. La reparación de la transmisión transcurrió sin problemas y duró unas 6 horas en total. Me mostraron la unidad vieja y me explicaron cómo el fallo electrónico estaba afectando al control de los cambios. Después de pruebas exhaustivas, mi caja de cambios automática funciona perfectamente de nuevo, sin más ruidos de fricción, deslizamientos ni avisos de modo de emergencia. Estoy muy contento de haber solucionado esto antes de arriesgarme a un daño más extenso de la transmisión. La ECU del automóvil ahora muestra que todos los sistemas son normales y el coche funciona como nuevo. Gracias por ayudarme a comprender con qué estaba lidiando y por establecer expectativas de costos realistas.

(Traducido del Inglés)