Solución para las emisiones del Jetta Híbrido: Alerta del convertidor catalítico

Tuve problemas similares con un Volkswagen Passat Hybrid 2012. La luz de check engine se activó debido a lecturas elevadas de óxidos de nitrógeno. El escaneo de diagnóstico reveló un deterioro en el catalizador NOx y una grieta en el sistema de escape cerca del tubo flexible. Esto requirió atención inmediata, ya que la fuga de escape estaba afectando el control de emisiones y podría permitir potencialmente que gases nocivos ingresaran a la cabina. La inspección del sistema de escape mostró múltiples puntos de preocupación: soportes de montaje corroídos, protectores térmicos dañados y un convertidor catalítico defectuoso. La reparación implicó reemplazar el conjunto completo del catalizador NOx y las secciones dañadas del sistema de escape. Esta no fue una solución rápida, el trabajo tomó dos días completos en el taller debido a la complejidad de los sistemas de emisiones híbridos. La eficiencia del combustible mejoró notablemente después de la reparación. Este tipo de problema es grave y no debe posponerse. No abordarlo puede provocar: Daños mayores a los componentes de control de emisiones, Disminución de la eficiencia del combustible, Riesgo de no pasar las pruebas de emisiones, Posible daño a otros componentes del motor. Cabe destacar que los vehículos híbridos a menudo tienen componentes adicionales de control de emisiones en comparación con los motores convencionales, lo que hace que la reparación sea más compleja.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con las reparaciones del escape. Tengo curiosidad por saber el costo final de reparar el catalizador NOx y el sistema de escape. ¿Cuánto terminaste pagando? También me pregunto si tu auto te ha dado más problemas con el sistema de emisiones desde que se realizó la reparación. Recientemente tuve un problema similar con mi VW y estoy esperando un presupuesto del taller, así que trato de tener una idea de qué esperar en cuanto a costos. El diagnóstico del auto mostró problemas similares de óxidos de nitrógeno con el convertidor catalítico.

(Traducido del Inglés)

Desde que repararon mi Passat Hybrid en el taller, el problema de envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx se ha resuelto completamente. La factura de reparación ascendió a 265 € por la reparación de la fuga en el sistema de escape, lo cual fue bastante razonable considerando la complejidad de los sistemas de emisiones híbridos. La reparación del automóvil ha demostrado ser fiable, sin problemas adicionales de emisiones en los meses posteriores. El convertidor catalítico funciona correctamente ahora y la eficiencia del combustible se ha mantenido consistentemente buena. Los controles de diagnóstico regulares muestran que los niveles de óxidos de nitrógeno se mantienen dentro del rango normal. Como referencia, los sistemas de control de calidad del aire en estos híbridos son bastante sofisticados, por lo que es importante encontrar un taller con el equipo de diagnóstico y la experiencia adecuados. Los técnicos deberán verificar que todos los componentes de emisiones funcionen correctamente después de cualquier reparación. Solo asegúrese de que realicen una inspección exhaustiva de todo el sistema de escape mientras se está revisando. Pequeñas fugas o componentes desgastados pueden afectar la eficacia general del control de emisiones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la retroalimentación. Después de llevar mi Jetta al mecánico la semana pasada, así es como fue: La inspección confirmó problemas tanto con el catalizador NOx como con el sistema de escape. El técnico encontró grietas en el colector de escape y un convertidor catalítico deteriorado. El costo total de reparación ascendió a 890 €, que incluyó: Nuevo conjunto de catalizador NOx, Reparaciones del sistema de escape, Mano de obra durante dos días de trabajo. La eficiencia del combustible ha mejorado significativamente desde la reparación. La luz de control del motor ya está apagada y el sistema de emisiones funciona correctamente según los diagnósticos de seguimiento. Las lecturas de calidad del aire han vuelto a los niveles normales. El taller explicó que los sistemas de emisiones híbridos requieren conocimientos especializados, pero lo manejaron todo profesionalmente. No más fugas de escape ni sonidos preocupantes del compartimento del motor. Controlaré las cosas de cerca, pero me siento bien con la inversión en la reparación.

(Traducido del Inglés)