Solución necesaria para el fallo de cantidad de reinicio del VW Sharan Diesel

El mes pasado tuve un problema similar con mi VW Touran 2009 diésel. Los síntomas fueron idénticos: funcionamiento irregular y luz de control del motor, con diagnósticos a bordo que apuntaban a problemas de inyección. El inyector de combustible estaba defectuoso, causando una entrega irregular de combustible. Este es en realidad un problema grave que requiere atención inmediata, ya que los inyectores defectuosos pueden provocar un bajo consumo de combustible y posibles daños en el motor si no se controlan. Antes de llevarlo al taller, probé un procedimiento de reinicio del sistema, pero solo eliminó el error temporalmente. Los valores de compensación de deriva seguían regresando, lo que indicaba un problema de hardware real en lugar de un simple problema del sensor. La reparación requirió: Escaneo de diagnóstico completo, Extracción y prueba de todos los inyectores, Reemplazo del inyector defectuoso, Reinicio del módulo de control de inyección, Procedimientos de reinicio y adaptación del sistema. Este no es un trabajo de bricolaje, ya que requiere equipo especializado para codificar y calibrar correctamente los inyectores nuevos al sistema de gestión del motor. La reparación tardó aproximadamente 6 horas en el taller. Si sus síntomas coinciden, le recomiendo que lo revise pronto. Continuar conduciendo con un inyector defectuoso puede causar problemas adicionales en el motor y reducir el consumo de combustible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Exactamente lo mismo le pasó a mi Sharan el invierno pasado, funcionamiento brusco y errores de ajuste de compensación en el diagnóstico. Después de verificar los códigos y realizar un reinicio del sistema que no ayudó, también tuve que reemplazar los inyectores. Los valores de compensación de deriva seguían volviendo incluso después de los reinicios. Me pregunto, ¿recuerdas cuál fue el costo total de tu reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema similar desde la reparación. El mío ha funcionado sin problemas durante aproximadamente 8 meses, pero sigo vigilando el diagnóstico a bordo por si acaso.

(Traducido del Inglés)

Desde que me cambiaron el inyector el mes pasado, mi Touran ha funcionado perfectamente. El sistema de inyección de combustible funciona muy bien y no he visto que vuelvan a aparecer errores de ajuste de compensación en el diagnóstico. El coste total de la reparación fue de 515 € por la sustitución del inyector defectuoso, incluyendo el restablecimiento completo del sistema y los procedimientos de ajuste de compensación. Esto resolvió todos los problemas de funcionamiento irregular. El taller hizo un trabajo exhaustivo probando los sensores de flujo de aire y el sistema de suministro de combustible para asegurar que todo estuviera correctamente calibrado después de la reparación. Todavía monitorizo regularmente el diagnóstico a bordo, pero no he visto ninguna advertencia de compensación de deriva ni luces de fallo del motor desde la reparación. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. Haber hecho diagnosticar y sustituir un inyector defectuoso por técnicos cualificados valió la pena la inversión para evitar futuros problemas en el motor.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico hoy después de solucionar problemas con mis inyectores. El especialista en puesta a punto de rendimiento realizó pruebas exhaustivas y confirmó lo que sospechábamos, un inyector defectuoso era el culpable. El costo total ascendió a 490€ incluyendo piezas y mano de obra. Hicieron una inspección completa del sistema de inyección de combustible y reemplazaron un inyector defectuoso. Los sensores del automóvil mostraron lecturas normales después de completar la reparación y el reinicio del sistema. Los diagnósticos a bordo ahora están limpios y el motor vuelve a funcionar perfectamente suave. ¡Qué alivio después de ese período de funcionamiento brusco! Una experiencia mucho mejor que mis visitas anteriores al mecánico, se tomaron el tiempo para explicarme el proceso de diagnóstico y me mostraron la pieza defectuosa. Definitivamente seguiré monitoreando los sensores del automóvil a través del sistema de diagnóstico, pero se siente bien tener esto arreglado correctamente. La respuesta del motor es notablemente mejor y el consumo de combustible parece haber vuelto a la normalidad también.

(Traducido del Inglés)