Solución de problemas para el sistema ABS/DSC y velocímetro en BMW Serie 5 Diesel 2001

Hola, tuve un problema similar con mi BMW 1999 serie 5 diesel. Como has dicho, no sé mucho de coches, pero recuerdo que las conexiones de los cables a mi bloque ABS estaban defectuosas. Me lo arregló mi taller y pagué 155 euros por ello. ¿Qué has visto exactamente en tu lector de códigos de avería? Más información podría ayudar a tener una mejor visión y tal vez entonces puedo decir más.

(Traducido del Alemán)

Gracias por tu respuesta. Todavía no he leído el código de error. Lo haré pronto y compartiré la información aquí. Su experiencia con el cable defectuoso al bloque ABS es bueno saber, que podría ser el caso para mí también. 155 euros suena justo, espero que esté dentro de ese rango para mí también. Te lo haré saber tan pronto como tenga el código de error. Muchas gracias por tu valioso consejo.

(Traducido del Alemán)

Hola, tuve exactamente el mismo problema que tú con mi viejo BMW Serie 3 diesel. Las luces de advertencia del ABS y DSC estaban encendidas, el velocímetro daba vueltas y algo se almacenaba en la memoria de fallos. En mi caso, el sistema ASC/DSC estaba realmente restringido y esa era exactamente la causa de todo el problema. En el taller, se leyó la avería con el dispositivo de diagnóstico y se determinó que había un problema con el ASC/DSC. A continuación, revisaron el sistema ASC/DSC por completo y sustituyeron las piezas averiadas. Creo que en mi caso se trataba de un conjunto de sensores y un elemento de control. La reparación mereció la pena, ya que no volví a tener más problemas. Me costó unos 300 euros, incluida la instalación y todo lo que conlleva. Fue un poco más de lo que habría pensado, pero la seguridad mereció la pena. Los precios podrían ser similares para tu BMW Serie 5, dependiendo de lo extenso que sea el trabajo de localización de averías y reparación posterior. Espero que esta información te ayude y consigas solucionar tu problema pronto. Cruza los dedos.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por su respuesta! Sin duda aclara más mi situación y ayuda a comprender cuál podría ser la posible causa y cuánto costaría. 300 es un poco más de lo que esperaba, pero tienes razón, la seguridad es lo primero y creo que al final merecerá la pena. Un problema con el sistema ASC era en realidad mi conjetura también. Definitivamente voy a utilizar la herramienta de diagnóstico y luego acercarse al garaje de elección. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia y los buenos consejos. Te mantendré informado tan pronto como tenga más información. Realmente útil para discutir esto aquí. Crucemos los dedos para que me vaya tan bien como a ti.

(Traducido del Alemán)