ralfeule80
Solución de problemas del sistema de navegación y eléctrico del VW Passat Hybrid
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ralfeule80 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Tuve exactamente el mismo conjunto de problemas con mi Passat 2018 el invierno pasado. El diagnóstico a bordo mostró múltiples fallos eléctricos y mi navegación también estaba completamente muerta. Después de la actualización del software y la recalibración completa del sistema, todo volvió a la normalidad. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? ¿Y se ha mantenido todo estable desde la reparación? Mi concesionario mencionó que ven este patrón de error de software con bastante frecuencia en nuestros años de modelo.
(Traducido del Inglés)
davidwilliams56
La reparación me costó 240€ por el trabajo completo de reprogramación de la unidad de control, lo cual fue realmente razonable considerando la complejidad del diagnóstico del sistema híbrido. Desde la actualización del software y la recalibración del módulo de control, todo ha funcionado perfectamente durante más de 8 meses. No más fallos eléctricos ni problemas de navegación. El técnico explicó que este error de software era un problema conocido en nuestros años de modelo, que afectaba a la integración entre el sistema híbrido y los controles principales del vehículo. La versión actualizada del software que instalaron parece haber resuelto completamente la programación defectuosa que estaba causando estos problemas. La unidad de control ahora se comunica correctamente con todos los sistemas del vehículo, y los códigos de diagnóstico se han mantenido limpios. Vale cada céntimo que haya sido reparado por especialistas que comprenden estas complejas interacciones de software del sistema híbrido.
(Traducido del Inglés)
ralfeule80 (Author)
Finalmente llevé mi Passat a un especialista certificado en híbridos después de semanas de frustración. Mi mecánico habitual fue honesto al decir que no tenía las herramientas de diagnóstico adecuadas para sistemas híbridos. El especialista identificó inmediatamente el problema de programación de la unidad de control y realizó una actualización completa del software del vehículo. El servicio completo incluyó la recalibración del módulo de control y las pruebas de integración del sistema, con un coste de 270 €. Llevo conduciendo tres meses sin una sola falla eléctrica ni fallo de navegación. El centro también explicó que se trataba de un error de software común en nuestros años de modelo que solucionan con frecuencia. Definitivamente vale la pena que lo hagan expertos que entienden los sistemas híbridos en lugar de perder el tiempo con mecánicos generales. El diagnóstico detallado del software del vehículo y la recalibración adecuada marcaron la diferencia. No más códigos de error ni fallos del sistema desde la reparación.
(Traducido del Inglés)
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davidwilliams56
Tuve un problema similar con mi VW Golf GTE híbrido 2015. El módulo de control comenzó a mostrar múltiples fallas eléctricas y el sistema de infoentretenimiento dejó de responder. El software del vehículo arrojó varios códigos de error relacionados con la integración del sistema híbrido. Un mecánico regular intentó inicialmente un diagnóstico básico, pero no pudo resolver el mal funcionamiento del software. El problema requirió atención especializada, ya que involucraba la programación de la unidad de control híbrida. La unidad de control principal necesitaba una actualización completa del software y una recalibración de varios sistemas integrados. Este es un problema grave que requiere la atención de técnicos con certificación específica para híbridos y equipo de diagnóstico adecuado. El problema generalmente se debe a versiones de software obsoletas o datos corruptos del módulo de control que afectan a múltiples sistemas del vehículo. La solución implicó reprogramar la unidad de control principal, actualizar varios módulos de subsistemas y realizar una prueba de integración del sistema completa. Los mecánicos regulares a menudo carecen de las herramientas y la capacitación especializadas necesarias para el diagnóstico y la programación de sistemas híbridos. Según los síntomas descritos, parece un problema de programación de la unidad de control similar. Recomendaría encarecidamente que lo diagnostiquen en un centro de servicio híbrido certificado con las capacidades de diagnóstico adecuadas.
(Traducido del Inglés)