Sistemas de lavadoras y faros PTCruiser necesitan solución de problemas

Como propietario de un PTCruiser (modelo 2000 con motor 2.0L), encontré un fallo similar en el sistema de lavado el invierno pasado. El problema suele deberse a un relé defectuoso o a conexiones de cable dañadas en la bomba de lavado. El sistema de limpieza de faros comparte la misma bomba y el mismo depósito de líquido que el sistema de lavado del parabrisas, por lo que cuando falla un sistema, a menudo afecta a ambos. En mi caso, el sistema mostró múltiples fallos debido a una bomba de lavado obstruida y conexiones eléctricas corroídas. Puntos clave para verificar: Escuche el ruido de la bomba al activar el lavado, compruebe la caja de fusibles para ver si hay un fusible de la bomba de lavado fundido, inspeccione las conexiones de los cables en la bomba, busque cualquier fuga visible alrededor del depósito, compruebe el voltaje en el conector de la bomba. La reparación requiere acceder al conjunto de la bomba de lavado detrás del revestimiento del paso de rueda. No se trata de un problema de seguridad crítico, pero dejarlo sin reparar puede provocar una visibilidad reducida y un rendimiento deficiente de la limpieza de los faros. El mensaje de fallo aparece porque el sistema no puede verificar el correcto funcionamiento del lavado de faros. Un mecánico cualificado debería poder diagnosticar esto en menos de una hora con las herramientas de diagnóstico adecuadas para probar el sistema eléctrico e identificar el punto exacto del fallo.

(Traducido del Inglés)

Habiendo enfrentado este mismo problema con el sistema de limpieza de faros de mi PTCruiser 2003, pasé por pasos de solución de problemas similares. Después de revisar los fusibles y las conexiones de las mangueras, mi mecánico descubrió que la falla era en realidad causada por un depósito de líquido limpiaparabrisas agrietado que tenía una fuga cerca del conjunto de la bomba. Cuando el sistema muestra un mensaje de falla junto con problemas con el limpiaparabrisas, es mejor comenzar revisando el depósito y la bomba antes de profundizar en diagnósticos eléctricos más complejos. Me pregunto, ¿su reparación tuvo éxito y recuerda el costo total? ¿Ha notado algún otro problema desde que lo reparó?

(Traducido del Inglés)

Después de que un mecánico certificado revisara el PTCruiser, la falla del sistema de limpieza de faros se resolvió completamente. El costo de la reparación fue de 165 €, que cubrió la reparación de una conexión de cable defectuosa en la bomba y la sustitución de un relé defectuoso. Desde la reparación, el sistema de lavado funciona perfectamente sin problemas de fugas. El aviso de fallo desapareció inmediatamente después de la reparación. Tanto el lavaparabrisas como las funciones de limpieza de los faros ahora funcionan como deberían, con la presión adecuada y sin mensajes de error. El mecánico realizó una comprobación exhaustiva del sistema, incluyendo la comprobación de todas las conexiones de las mangueras y la limpieza del conjunto de la bomba para prevenir problemas futuros. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, realizar un diagnóstico eléctrico adecuado merece la pena en lugar de simplemente sustituir piezas a ciegas. No han aparecido fallos adicionales o problemas relacionados en los meses posteriores a la reparación. La luz de advertencia LED del sistema de limpieza ha permanecido apagada, lo que confirma que se trataba de un problema de conexión eléctrica y no de una falla mecánica.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé mi PTCruiser la semana pasada. El problema con el sistema de lavado resultó ser más sencillo de lo esperado. Mi nuevo mecánico encontró una obstrucción en la manguera principal cerca de la bomba, junto con un conector eléctrico suelto que causaba el mensaje de falla. La reparación tomó aproximadamente 2 horas y costó 220€. Limpiaron todo el sistema, reemplazaron una sección de manguera dañada y arreglaron la conexión suelta. Mientras estaban en ello, también revisaron los componentes de limpieza de los faros para asegurarse de que todo funcionara correctamente. Lo mejor es que ya no hay luces de advertencia en el tablero, y tanto el limpiaparabrisas como los limpiadores de faros funcionan perfectamente ahora. De hecho, puedo ver claramente cuando conduzco de noche sin que aparezca ese molesto mensaje de falla. Una experiencia mucho mejor que con mi anterior mecánico, que solo quería reemplazar todo el conjunto de la bomba. A veces, encontrar el taller de reparación adecuado marca la diferencia para solucionar correctamente estos problemas del sistema la primera vez.

(Traducido del Inglés)