Sistema de audio VW Nivus completamente muerto, alerta del propietario

Tuve exactamente el mismo problema con mi VW T-Cross 2021. Al estar algo familiarizado con la electrónica del automóvil por reparaciones anteriores, primero sospeché de un cableado defectuoso o una unidad principal defectuosa, especialmente porque los controles del tablero estaban completamente insensibles. Después de solucionar problemas básicos como verificar los fusibles e intentar restablecer el sistema, lo llevé a un taller. Diagnosticaron un módulo de pantalla defectuoso que provocó el mal funcionamiento de toda la unidad principal. El ruido estático y la falla total del audio fueron síntomas de la falla de la placa de control principal. La reparación implicó reemplazar todo el conjunto de la unidad principal, lo que costó 725 € incluidos el trabajo de diagnóstico y la instalación. El taller también actualizó el software del sistema como parte de la solución. Para ayudarlo mejor con su problema, ¿podría compartir?: Si obtiene alguna visualización en la unidad principal, si otros controles del tablero funcionan normalmente, si esto sucedió repentinamente o gradualmente, si nota algún ruido estático al intentar ajustar el volumen. Esta información ayudaría a determinar si se enfrenta al mismo problema subyacente que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Actualmente con 146653 km y experimentando este fallo en el sistema de sonido desde la última revisión. Después de intentar las comprobaciones que sugeriste para un cableado defectuoso y probar todos los controles del salpicadero, descubrí que el problema de Bluetooth persiste incluso después de varios reinicios del sistema. La pantalla funciona correctamente y todas las demás funciones responden normalmente, es estrictamente un problema de audio con un crujido constante en los altavoces al intentar ajustar el volumen. La unidad principal muestra la información correcta y las selecciones de medios, pero no se produce ninguna salida de sonido. Curiosamente, todos los demás sistemas electrónicos funcionan perfectamente, lo que me hace pensar que el problema podría ser más específico de los componentes de audio en lugar de un fallo completo de la unidad principal como en tu caso. Buen consejo sobre la comprobación de actualizaciones de software, lo intentaré antes de considerar la sustitución completa de la unidad. ¿Tu reparación estuvo cubierta por la garantía?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Nivus, es interesante cómo nuestros síntomas difieren a pesar de preocupaciones iniciales similares. En mi caso con el T-Cross, la garantía acababa de expirar a los 95000 km cuando falló el sistema de audio, así que tuve que cubrir el costo total de la reparación. Tu descripción de pantallas que funcionan pero sin salida de audio, combinada con el crujido de los altavoces durante los ajustes de volumen, sugiere un problema diferente al que experimenté yo. Esto suena más a un problema con el amplificador o un cableado defectuoso entre la unidad principal y los altavoces, en lugar del fallo total de la unidad principal que yo tuve. Dado que el problema comenzó después de una revisión, podría valer la pena comprobar si se realizó algún trabajo cerca de los componentes de audio. En mi experiencia previa de resolución de problemas de audio antes del fallo total, las conexiones sueltas entre el amplificador y los altavoces causaron síntomas similares: pantalla funcionando pero sin salida de sonido. Unas comprobaciones rápidas que aprendí durante mi proceso de reparación: Prueba cada altavoz individualmente a través de los controles de balance/fader, Escucha si algún altavoz del coche produce incluso sonidos débiles, Revisa el fusible del amplificador específicamente, Verifica que todas las fuentes de entrada de audio fallen (no solo Bluetooth). Dado que tu unidad todavía se muestra correctamente, podrías evitar el costoso reemplazo completo que yo necesité. Considera que revisen primero el amplificador y las conexiones del cableado, podría ahorrar costes de reparación significativos en comparación con mi reemplazo de la unidad principal de 725 €.

(Traducido del Inglés)

Gracias por hacer un seguimiento sobre las sugerencias de inspección del amplificador y el cableado. Realicé todos los pasos de solución de problemas que mencionaste, incluyendo la prueba de los altavoces del coche individualmente a través de los controles de balance y la comprobación del fusible del amplificador. Todas las fuentes de audio fallan de forma consistente; la radio, Bluetooth y las conexiones USB tienen el mismo crujido en los altavoces al ajustar el control de volumen. Me puse en contacto con el centro de servicio, ya que el problema comenzó justo después del mantenimiento. Confirmaron que no se realizó ningún trabajo cerca de los componentes del sistema de sonido, pero aceptaron inspeccionar las conexiones del cableado de forma gratuita dado el momento. El jefe de servicio sospecha que se trata de una conexión suelta o un problema con el amplificador, según los síntomas, especialmente el crujido constante durante los cambios de volumen. Espero poder evitar el reemplazo completo de la unidad principal que tú experimentaste. Te actualizaré una vez que completen la inspección y determinen si se trata solo de un cableado defectuoso o algo más serio con el amplificador. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia de reparación, me ayudó a reducir significativamente las posibles causas.

(Traducido del Inglés)