neleguenther4
Síntomas y soluciones de falla de batería dual del A7
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
neleguenther4 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Ese problema del regulador de voltaje suena exactamente como lo que estoy tratando. Mis síntomas de mal funcionamiento de la batería son idénticos, especialmente con los fallos de navegación y el climatizador. ¿Pudiste conducir el coche mientras esperabas las reparaciones, o los problemas de gestión de energía lo hicieron demasiado arriesgado? Me pregunto si debería aparcar el mío hasta que lo reparen. ¿Recuerdas cuál fue el coste total de la reparación? Quiero presupuestar en consecuencia, ya que podría necesitar ambas baterías reemplazadas, además de que el trabajo regulador de voltaje que usted ha mencionado. Además, ¿se ha mantenido todo estable desde la reparación, o has notado algún problema eléctrico nuevo?
(Traducido del Inglés)
luisewolf8
Después de hacer la reparación completa, mi A5 ha estado funcionando perfectamente con cero problemas eléctricos. El mal funcionamiento de la batería auxiliar era efectivamente la raíz de los problemas, tal y como sospechaba. El coste de la reparación ascendió a 290 euros, que cubrieron el diagnóstico completo y la sustitución de la batería. Probablemente puedas conducir el coche en distancias cortas, pero yo no me arriesgaría a hacer viajes largos hasta que esté reparado. Los problemas del sistema de gestión de energía podrían dejarte tirado si la batería auxiliar falla por completo. La condición de bajo voltaje pone tensión extra en todos los componentes eléctricos. Mi coche ha sido completamente estable desde la reparación, no hay más mensajes de error, el climatizador funciona normalmente, y el sistema de navegación funciona sin problemas. El sistema de carga de la batería mantiene ahora los niveles de tensión adecuados en todos los sistemas. Basándome en mi experiencia, cuanto antes lo lleves a revisar, mejor. Seguir conduciendo con la batería averiada puede dañar potencialmente otros componentes eléctricos con el tiempo.
(Traducido del Inglés)
neleguenther4 (Author)
Después de leer estas sugerencias, por fin conseguí arreglar mi coche. Encontré un especialista certificado de Audi que diagnosticó correctamente los problemas electrónicos del coche. La reparación total ascendió a 850 euros, incluyendo las dos baterías y la sustitución del regulador de voltaje. El sistema de gestión de energía funciona ahora perfectamente. Ya no hay avisos de batería auxiliar ni errores en el salpicadero. Los arranques en frío son fuertes y todos los sistemas eléctricos funcionan con normalidad. La navegación y el climatizador vuelven a funcionar con fiabilidad. A diferencia de mi anterior mecánico, que pasó por alto estos problemas, este especialista se tomó su tiempo para explicarme el diagnóstico eléctrico completo. Me mostraron cómo el regulador de voltaje defectuoso estaba causando el mal funcionamiento de la batería y afectando a múltiples sistemas. Toda la reparación duró dos días, pero la espera mereció la pena. Tres meses después, todos los sistemas siguen funcionando sin problemas eléctricos. Mirando atrás, debería haber solucionado estos problemas antes en lugar de conducir con una electrónica inestable.
(Traducido del Inglés)
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luisewolf8
Tuve un problema de alimentación auxiliar similar con mi Audi A5 2017. Los síntomas coincidían exactamente, múltiples mensajes de error, caída de tensión durante los arranques en frío y comportamiento inconsistente de la gestión de energía. La causa raíz resultó ser más compleja que una batería débil. El regulador de voltaje estaba fallando, causando que el sistema de carga suministrara energía inconsistente tanto a la batería principal como a la auxiliar. Esto creaba una cascada de advertencias en el sistema eléctrico. La reparación requería: Diagnóstico completo del circuito de carga, Sustitución del regulador de tensión, Instalación de una nueva batería principal, Recalibración del sistema de gestión de la energía Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que podría haber provocado un fallo completo del sistema eléctrico y problemas de arranque del motor. La batería auxiliar desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la memoria y la estabilidad del sistema durante el arranque del motor. Los problemas de baja tensión afectaron a varios sistemas del vehículo, entre ellos: Funcionalidad Start-Stop, Sistema de navegación, Climatizador, Cierre centralizado Tras un diagnóstico y reparación adecuados, todos los sistemas eléctricos volvieron a funcionar con normalidad. Este tipo de problema requiere un equipo de diagnóstico especializado y experiencia con los sistemas eléctricos de Audi.
(Traducido del Inglés)