Señales de advertencia de la batería del BMW i3: el misterio de la terminal 30

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW i8 Hybrid 2018 la temporada pasada. Comenzó con problemas intermitentes de arranque y advertencias de batería. El diagnóstico de la Terminal 30 fue acertado en mi caso. Resultó que el sistema de administración de batería de alto voltaje estaba fallando, lo que causaba un drenaje excesivo en la batería de 12 V. Lo llevé al taller y descubrieron que la humedad había dañado algunas conexiones en el módulo de administración de batería. Tuvieron que reemplazar el módulo y recalibrar todo el sistema. Era un problema grave que podría haber provocado una falla total del sistema si no se revisaba. La solución no fue solo un simple reemplazo de la batería, también tuvieron que actualizar el software de control de la batería y verificar todos los puntos de conexión. Mi auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces, no más luces de advertencia ni problemas de arranque. Lo mejor es que lo revisen lo antes posible, estos sistemas híbridos son complejos y los problemas pueden acumularse si no se abordan con prontitud. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Esto es muy útil y suena exactamente como lo que estoy viviendo. Es muy tranquilizador saber que lo resolviste. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿has tenido otros problemas eléctricos desde que lo arreglaron? ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

¡Hola! ¡Me alegra poder darte una actualización! Después de que me hicieran esa reparación en mi i8, me costó 290 € arreglar el problema de la batería. Resultó que estaba muy descargada y necesitaba reemplazarla. El mecánico también solucionó ese problema continuo de la Terminal 30 que mencioné antes, ¡fue un gran alivio tenerlo arreglado! Y preguntaste sobre otros problemas eléctricos, ¡no, ni uno solo desde la reparación! Mi auto ha estado funcionando de maravilla. El arranque es nítido cada vez, no más luces de advertencia y todos esos códigos de error son historia. Realmente me alegro de no haber esperado más para solucionarlo. Los técnicos hicieron un trabajo minucioso revisando todas las conexiones y asegurándose de que todo estuviera correctamente calibrado. Vale cada centavo si me preguntas. Estos híbridos pueden ser complicados, pero una vez que solucionas el sistema eléctrico, son autos fantásticos. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información detallada! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Seguí tu consejo y no esperé, ¡buena decisión! Encontraron prácticamente el mismo problema que describiste. Mi sistema de gestión de la batería estaba funcionando mal y agotando la batería de 12 V como un loco. La factura total ascendió a unos 320 €, un poco más que la tuya, pero aún así valió la pena para que todo volviera a funcionar correctamente. El mecánico fue muy minucioso, reemplazó algunas conexiones corroídas e hizo una recalibración completa del sistema. El auto ahora funciona perfectamente, arranca de inmediato, ya no hay luces de advertencia y todos esos códigos de error han desaparecido. ¡Qué alivio! Realmente me alegro de haberlo solucionado antes de que algo importante saliera mal. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión de revisarlo de inmediato! ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)