Se busca ayuda: Problemas con Audi Q2 Diesel - luz indicadora encendida, motor parado, pérdida de potencia

Hola, una vez tuve un problema similar con mi Audi A3 2015. Mi sensor del árbol de levas también estaba defectuoso. Me lo repararon en el taller por 185 euros y desde entonces mi coche vuelve a funcionar perfectamente.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la respuesta. Mi Audi tiene ahora 55321 km. ¿Puede haber problemas tan pronto? Espero que esto ayude a localizar mejor el problema.

(Traducido del Alemán)

Hey, 55t kilometros no es realmente mucho. Pero tal y como lo describes, podría ser realmente el sensor del árbol de levas. Me pasó algo parecido con mi A4 B8. Teníamos los mismos síntomas y al principio yo tampoco sabía lo que pasaba. El coche no arrancaba de vez en cuando y, cuando lo hacía, perdía potencia y el motor funcionaba con bastante brusquedad. En el taller cambiaron el sensor del árbol de levas y volvió a funcionar como un reloj. Tuve que pagar 200 euros. Eso debería haber incluido la mano de obra y la sustitución del sensor. Buena suerte y mantennos informados de cómo se resolvió.

(Traducido del Alemán)

Hola chicos, gracias por vuestros consejos. Fui al taller y buscaron el fallo. Probablemente no era difícil de encontrar con el diagnóstico. Todo fue bastante rápido y me costó 156€. Pero ahora todo vuelve a funcionar sin problemas. ¡TipTop y gracias de nuevo!

(Traducido del Alemán)

¡Hola! Estoy experimentando problemas con mi 2015 Audi Q3 Diesel. La luz indicadora está encendida, el motor se cala y hay una notable pérdida de potencia. Tiene 45.250 KM. Qué pasos debo seguir para solucionar estos problemas? Cualquier consejo o sugerencia será muy agradecido. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Basándonos en los síntomas que has descrito, podría ser un problema con el sensor del árbol de levas, similar a lo que experimentó LudwigSpeedy. Sin embargo, es mejor empezar con comprobaciones más sencillas primero. Comprueba la calidad y los niveles de combustible, así como el estado de la batería. Si todo está bien, considera la posibilidad de realizar un diagnóstico en un taller para confirmar si se trata del sensor del árbol de levas o de otra cosa. Recuerda que si no te sientes cómodo haciendo estas comprobaciones tú mismo, siempre es más seguro consultar con un mecánico profesional.

(Traducido del Inglés)

donde se encuentra el sensor del árbol de levas Audi a4 2.0tdi 2009

(Traducido del Inglés)

Accoups vehículo al azar mientras se conduce FAP limpiado pero todavía presente

(Traducido del Francés)

Si su vehículo experimenta tirones aleatorios durante la conducción, podría deberse a varias razones. Dado que ya ha limpiado el FAP (filtro de partículas diésel), el siguiente paso es comprobar si el sistema de combustible presenta alguna obstrucción o problema, como un filtro de combustible obstruido o problemas con los inyectores. Si el problema persiste, puede que merezca la pena comprobar los códigos de error con una herramienta de diagnóstico para localizar el problema. Si no estás seguro, es aconsejable que un mecánico profesional inspeccione el vehículo, ya que conducir con este problema podría ser inseguro. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)