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RS7 Parasol Eléctrico Fallo: La protección UV no funciona

Tengo problemas con el parasol eléctrico de mi 2023 RS7. El mecanismo de protección UV ha dejado de funcionar por completo, no se retrae ni se extiende más y se queda fijo en una posición. Ya lo he comprobado y hay un código de error almacenado en el sistema. Estoy bastante seguro de que la unidad de parasol del coche en sí podría estar defectuosa, pero quería saber de otras personas que hayan tenido problemas similares. ¿Alguien se ha enfrentado a esto antes? Principalmente interesado en las experiencias reales de reparación y qué es exactamente necesario sustituir. El coche todavía está en garantía, pero me gustaría saber qué esperar antes de ir al taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

manfredkrueger2

Tuve exactamente el mismo problema de reparación de parasol con mi 2021 RS6. Como tengo algo de experiencia en reparaciones del interior del coche, al principio pensé que se trataba de un fusible, pero el diagnóstico mostró que el motor del parasol estaba completamente averiado. Lo llevé a un taller y me confirmaron que había que cambiar el motor del mecanismo del parasol. La reparación completa duró unas 2 horas, ya que tuvieron que desmontar parcialmente algunas piezas del revestimiento interior para acceder correctamente al sistema de protección solar. El coste total fue de 330 euros incluyendo piezas y mano de obra. Después de la reparación, el parasol ha funcionado sin problemas. Sólo asegúrese de que calibran correctamente la nueva unidad de motor después de la instalación, esto es crucial para un funcionamiento sin problemas. ¿Cuál es el nivel de acabado de su RS7? Además, ¿hace ruido el parasol cuando intentas accionarlo? Esto podría ayudar a determinar si es sólo el motor o si puede haber otros componentes afectados en el sistema de accesorios interiores. Si todavía está en garantía, no dudes en llevarlo al concesionario. Estos sistemas de protección solar son bastante complejos y lo mejor es que se diagnostiquen y reparen correctamente mientras estén cubiertos.

(Traducido del Inglés)

simon_hunter1 (Author)

Gracias por compartir su experiencia. Mi RS7 tiene 109322 KM y acaba de pasar la última revisión el mes pasado. El mecanismo del parasol emite un leve chasquido al intentar accionarlo, pero no ocurre nada más. Es bueno saber que la sustitución del motor es la causa más probable. El diagnóstico del motor del parasol coincide con lo que muestra mi sistema. Me pondré en contacto con el concesionario de inmediato, ya que aún está en garantía. Es muy útil saber que el tiempo de reparación es de sólo 2 horas, hace que la planificación de la visita de servicio sea mucho más fácil. ¿Las piezas de revestimiento interior de su coche mostraron algún signo de desgaste después de que se retiraran para la reparación del parasol? Sólo quiero asegurarme de que todo vuelve a estar en su sitio cuando realicen el trabajo.

(Traducido del Inglés)

manfredkrueger2

Sí, me alegro de haber podido ayudarle con su problema de parasol. El chasquido definitivamente apunta a un fallo del motor, como en mi caso. La tapicería interior de mi RS6 quedó perfectamente bien después de la reparación, el taller utilizó herramientas y técnicas adecuadas para desmontar y volver a instalar los componentes interiores del coche. Un consejo de mi experiencia: después de que sustituyan el motor de protección solar, pídeles que realicen varios ciclos completos de extensión/retracción para garantizar una calibración adecuada. Esto ayuda a prevenir futuros problemas con el mecanismo del parasol del coche. Dado que tu coche acaba de pasar la revisión, es posible que hayan registrado otros datos relacionados con el sistema que podrían ser útiles para diagnosticar el fallo del sistema de protección UV. Merece la pena comentárselo al concesionario cuando lo lleves. En mi caso, la nueva unidad de motor ha sido fiable durante más de 18 meses, sin signos de desgaste o mal funcionamiento en el funcionamiento de la cortinilla parasol. Además, el taller aplicó un lubricante especial a las orugas, lo que probablemente contribuyó al buen funcionamiento a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

simon_hunter1 (Author)

Gracias por los comentarios detallados sobre la cuestión del tapizado interior. El chasquido parece coincidir exactamente con lo que experimentó con su problema del motor. Dada la reciente revisión, sin duda mencionaré el registro de datos del sistema cuando lo lleve a reparar la protección UV. Mi principal preocupación acerca de la reparación del parasol del coche era el posible daño a la moldura, por lo que me tranquiliza saber que la tuya se volvió a montar sin problemas. Les preguntaré sobre la aplicación de lubricante que mencionas, parece una medida preventiva inteligente para el mecanismo del parasol. Voy a programar el trabajo de garantía mañana. Realmente aprecio saber qué esperar con la sustitución del motor y el proceso de calibración. Me aseguraré de que hagan los ciclos de prueba que sugirió después de instalar la nueva unidad de parasol.

(Traducido del Inglés)

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