Ralentí irregular y consumo excesivo de combustible indican un sensor defectuoso

Tuve problemas similares con un Chrysler 300C 2004. Los síntomas que describes, bajo rendimiento, ralentí brusco y alto consumo de combustible, junto con la luz de control del motor, apuntan a problemas de sincronización del encendido más que a un simple sensor de detonación. El sensor de detonación ayuda a prevenir daños al motor, pero estos síntomas a menudo indican un problema más generalizado con el sistema de encendido. En mi caso, resultó que el paquete de bobinas de encendido tenía conexiones defectuosas y terminales corroídos. La reparación requirió reemplazar todo el conjunto del paquete de bobinas y verificar todos los mazos de cables relacionados. Esta es una reparación seria que necesita un equipo de diagnóstico adecuado para verificar. Pídale al mecánico que: 1. Realice un escaneo de diagnóstico completo, no solo lea los códigos de la luz de control del motor 2. Compruebe los valores de resistencia de la bobina de encendido 3. Compruebe la presión del combustible y las señales de los inyectores 4. Verifique la tensión de la cadena de distribución. Observe si el mecánico solo está adivinando, debería poder mostrarle los resultados de las pruebas y explicarle exactamente por qué cree que se deben reemplazar componentes específicos. Un diagnóstico adecuado implicará probar múltiples sistemas, ya que estos síntomas pueden tener varias causas raíz. Asegúrese de que documenten todos los hallazgos y verifiquen que la reparación solucionó todos los síntomas antes de aceptar el trabajo como completo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre el problema del sistema de encendido. Eso definitivamente suena a lo que yo también estoy lidiando. Los síntomas de la luz indicadora de mal funcionamiento coinciden perfectamente. Solo me pregunto, ¿cuánto te terminó costando el reemplazo del paquete de bobinas? ¿Y todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación? Mi Crossfire ha sido un gran auto por lo demás, solo me preocupa resolver correctamente este problema de golpe del motor y de tiempo con un mecánico competente esta vez.

(Traducido del Inglés)

Desde que lo reparé, mi 300C ha funcionado perfectamente sin golpes de motor ni luces de advertencia. El mecánico descubrió que el problema real era simplemente una conexión suelta del sensor de detonaciones que causaba un tiempo de encendido incorrecto, mucho más simple que el reemplazo completo del paquete de bobinas que inicialmente pensé que era necesario. La reparación solo costó 95 € para reparar la conexión del cableado en el sensor de detonaciones. La luz indicadora de mal funcionamiento se apagó inmediatamente después de la reparación, y el consumo de combustible volvió a la normalidad. Estoy muy contento de que resultara ser un problema sencillo del sensor en lugar de un trabajo importante en el sistema de encendido. Asegúrese de que su mecánico revise a fondo las conexiones del sensor de detonaciones antes de proceder a reemplazar componentes más costosos. Un escaneo de diagnóstico adecuado debería indicar si tiene el mismo problema de cableado simple que yo.

(Traducido del Inglés)

El consejo sobre revisar primero las conexiones del sensor de detonación realmente ayudó. Llevé mi Crossfire a un mecánico nuevo que realmente escuchó cuando mencioné los síntomas y su sugerencia. Después de realizar un diagnóstico adecuado, encontraron casi el mismo problema, un mazo de cables dañado cerca del sensor de detonación que estaba causando un tiempo de encendido errático. La reparación total costó 120€ incluyendo el tiempo de diagnóstico. La luz de check engine se apagó inmediatamente y el motor vuelve a funcionar sin problemas. Ya no hay ralentí brusco ni consumo excesivo de combustible. Qué alivio que solo fuera una reparación de cableado y no un problema mayor del motor. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de volver con el mecánico anterior. El nuevo taller me mostró exactamente lo que estaba mal y solo reparó lo que era necesario. El coche ha estado funcionando muy bien durante las últimas semanas sin luces de advertencia ni problemas de rendimiento.

(Traducido del Inglés)