clarathunder1
Radio del VW Touran averiado: Alerta de problema de masa de la antena
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
clarathunder1 (Author)
Último servicio realizado a los 125409 km. Gracias por compartir tu experiencia. Esto suena muy similar a mi problema. El problema está aislado solo a la recepción de radio, el audio USB y Bluetooth funcionan correctamente. El mensaje de error es RCD510-035, que aparece inmediatamente al arrancar el coche. La recepción se interrumpió por completo durante la noche, funcionaba bien una tarde, y estaba totalmente muerta a la mañana siguiente. No se ha realizado ningún trabajo reciente en el techo o el área de la antena. Basándome en tu experiencia de reparación, haré que revisen primero el amplificador de antena, ya que los síntomas coinciden. Es bueno saber también sobre la posibilidad de conexiones corroídas. El amplificador de señal y las conexiones parecen ser el punto de partida lógico antes de considerar un reemplazo completo de la radio del coche. Programaré una revisión de diagnóstico centrándome en estos componentes.
(Traducido del Inglés)
louisklein44
Gracias por esos detalles adicionales. Ese código de error RCD510-035 y el patrón de fallo repentino coinciden exactamente con lo que experimenté con mi Golf. Dado que tu Bluetooth y USB funcionan correctamente, esto apunta realmente al circuito de la antena, al igual que en mi caso. Después de que me reemplazaran el amplificador de antena, aprendí que el ruido estático y la pérdida completa de la señal de FM son síntomas clásicos de un amplificador de señal averiado. El patrón de fallo nocturno también es típico; estas unidades tienden a fallar completamente en lugar de degradarse gradualmente. Algunas cosas que noté durante mi proceso de reparación: El taller encontró que había entrado humedad en la carcasa del amplificador de antena, la conexión a tierra de la antena mostraba una corrosión significativa, el aislamiento del cableado original se había deteriorado. Si revisas tus registros de servicio, el sistema de antena rara vez forma parte del mantenimiento regular, lo que explica por qué estos problemas suelen aparecer repentinamente alrededor de los 8-10 años. Antes de reservar el taller, podrías intentar desconectar la batería durante 10 minutos. En mi caso, esto eliminó el mensaje de error temporalmente, pero volvió porque el problema subyacente del amplificador de antena persistía. La reparación completa debería costar algo similar a lo que pagué, asumiendo que se necesitan reemplazar los mismos componentes.
(Traducido del Inglés)
clarathunder1 (Author)
Gracias por toda la información. Reservaré el coche esta semana y les pediré específicamente que inspeccionen el amplificador de la antena y las conexiones de cableado primero. Después de escuchar sobre el daño por humedad que encontraste, sospecho que mi coche podría tener problemas similares dada su edad. Solo para confirmar lo que debo buscar en la factura, deberían estar revisando: Unidad amplificadora de antena, Conexiones a tierra, Estado del cableado, Entrada de humedad alrededor del área de la antena, Pruebas generales de intensidad de señal después de las reparaciones. Intentaré primero el truco de desconectar la batería, pero dado la pérdida total de señal y que el código de error coincide tan estrechamente con tu experiencia, estoy preparado para que necesiten reemplazar los componentes de la antena. Es bueno tener una estimación de costo aproximada de alrededor de 250€ con la que trabajar. Actualizaré el hilo una vez que sepa lo que encuentran. Espero que sea solo la unidad amplificadora como en tu caso y no algo más serio con el sistema de radio del coche.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
louisklein44
Tuve un problema similar con mi VW Golf TDI 2011. Teniendo algo de experiencia con la electrónica de vehículos, inicialmente pensé que era solo una mala recepción de señal, pero resultó ser más grave. Los síntomas fueron idénticos: pérdida total de señal de FM y mensajes de error en el sistema de infoentretenimiento. Después de intentar la resolución de problemas básicos, como verificar las conexiones, lo llevé a mi taller habitual. Su diagnóstico mostró que el amplificador de antena estaba completamente muerto y que la antena principal tenía conexiones corroídas. La reparación completa incluyó: Reemplazar la unidad del amplificador de antena, Instalar un cableado de antena nuevo, Actualizar el sistema de infoentretenimiento. El costo total fue de 255 € y resolvió completamente los problemas de intensidad de la señal. La radio ahora funciona perfectamente de nuevo. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir?: ¿El problema ocurre con todas las fuentes de audio o solo con la radio? ¿Está recibiendo algún código de error específico? ¿Ha notado si la recepción empeoró gradualmente o falló repentinamente? ¿Le realizaron algún trabajo recientemente cerca del área de la antena? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema es similar al que experimenté con mi Golf.
(Traducido del Inglés)