Q5 Pérdida de potencia y ECU Problemas, Expertos Reparación Ayuda necesaria

He experimentado problemas similares de rendimiento del motor en mi 2011 A4 2.0T. Los síntomas coinciden con lo que describes, potencia reducida y códigos de error en el sistema de control del motor. La causa raíz era un relé principal defectuoso en el módulo del ordenador, lo que provocaba un suministro eléctrico intermitente a la ECU. Este es un componente crítico que requiere un diagnóstico adecuado con un equipo especializado de diagnóstico de automóviles. Un relé principal defectuoso puede causar varios problemas, incluyendo: Pérdida inusual de potencia durante la conducción, El motor se cala, Comprobar la activación de la luz del motor, Inconsistente de arranque, Errático comportamiento al ralentí La reparación implicó la sustitución del relé principal y la ejecución de una exploración de diagnóstico completo para asegurar que todos los sistemas se comunican correctamente. Esto no fue un simple trabajo de bricolaje debido a la complejidad de la electrónica del automóvil en cuestión. El problema tardó unas 4 horas en diagnosticarse y repararse correctamente. Dados los síntomas y el kilometraje de su Q5, le sugiero que haga probar el relé principal por un especialista que se centre en los sistemas de control del motor. Busque específicamente tiendas que se especializan en la electrónica del automóvil VAG, ya que tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas y experiencia con estos sistemas. Cuando se trabaja con problemas de rendimiento del motor vinculados a los sistemas eléctricos, el diagnóstico adecuado es crucial antes de reemplazar las piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del relé del A4. Suena muy parecido a lo que me pasaba con mi Q5. Hace un tiempo, también tuve problemas eléctricos extraños y una potencia reducida. Después de un reinicio del sistema no ayudó, tuve que conseguir los problemas ECU revisado por un especialista. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la sustitución del relé principal? Sólo me preguntaba si algún otro problema de rendimiento del motor surgió más tarde.

(Traducido del Inglés)

Desde la reparación de la ECU en mi A4, todo ha funcionado perfectamente sin problemas adicionales de control del motor. El coste total ascendió a 120 euros por la sustitución del relé principal defectuoso, que incluía pruebas de diagnóstico para confirmar que la reparación funcionaba correctamente. La electrónica del vehículo funciona ahora como debería, sin más pérdidas de potencia ni códigos de error. En retrospectiva, hacer que un especialista reparara la electrónica del automóvil definitivamente mereció la pena la inversión. El motor funciona ahora de forma consistente y arranca siempre de forma fiable. Hago un seguimiento meticuloso de todas las reparaciones y puedo confirmar que no ha habido ningún problema con la ECU ni con el sistema eléctrico en los 8 meses transcurridos desde la reparación. Los síntomas originales desaparecieron por completo después de sustituir el relé principal defectuoso. Para cualquier persona que trate con problemas similares de la unidad de control del motor, obtener un diagnóstico preciso de alguien con experiencia con estos componentes electrónicos específicos de automoción es crucial para una solución adecuada.

(Traducido del Inglés)

Finalmente decidí llevar mi Q5 a un taller especializado en electrónica del automóvil después de leer tu experiencia. El técnico realizó un diagnóstico completo del coche y descubrió que, efectivamente, mi relé principal estaba fallando, igual que en tu caso. La reparación duró unas 3 horas en total. El módulo del ordenador necesitó un reinicio completo del sistema después de instalar el nuevo relé. Incluyendo piezas y mano de obra, pagué 180 euros por la reparación completa de la ECU. Han pasado 2 semanas y el rendimiento del motor ha vuelto a la normalidad. No más códigos de error o advertencias de reducción de potencia. El taller hizo un gran trabajo explicando los problemas electrónicos del vehículo y me mostró los componentes desgastados que sustituyeron. Una experiencia mucho mejor que la de mi anterior mecánico. Gracias por indicarme la dirección correcta con la sugerencia del relé. A veces encontrar al especialista adecuado marca la diferencia cuando se trata de reparaciones complejas de la electrónica del automóvil.

(Traducido del Inglés)