Q3 TDI Humo y DPF advertencia después de mal trabajo de servicio

Tuve el mismo problema en mi 2013 Audi Q5 TDI. El diagnóstico del vehículo apuntaba a un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que inicialmente mostraba síntomas similares, humo negro durante la aceleración y luces de advertencia. La sustitución del sensor de escape por sí sola no lo solucionó. Tras un diagnóstico adecuado, resultó que el sistema de escape completo tenía una acumulación excesiva de hollín, lo que afectaba a las lecturas de contrapresión. El DPF no se regeneraba correctamente debido a lecturas de presión incorrectas. La reparación requirió: Sustitución del sensor de presión, Limpieza del DPF, Reprogramación de la unidad de control del motor, Comprobación diagnóstica completa del sistema Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata para evitar daños en el motor. El sensor defectuoso provocaba una mezcla de combustible incorrecta y ciclos de regeneración del DPF inadecuados. Estos síntomas coinciden exactamente con su escenario Q3. Hágalo revisar pronto, ya que hacer funcionar el motor con lecturas de contrapresión incorrectas puede dar lugar a reparaciones más costosas. Un diagnóstico adecuado del vehículo debería confirmar si se trata del sensor antes de sustituir cualquier pieza.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Q5. Recientemente tuve problemas muy similares con mi Q3, el humo negro y las luces de advertencia me estaban volviendo loco. Los problemas del sistema de escape realmente coincidían con lo que describiste. La sustitución del sensor de contrapresión y la limpieza del DPF me lo solucionaron. El rendimiento del motor ha vuelto a la normalidad sin luces de advertencia en los últimos meses. Sólo me preguntaba, ¿recuerda aproximadamente lo que pagó por la reparación completa? Además, ¿ha seguido todo sin problemas desde la reparación? El mío todavía es bastante nuevo, pero quiero adelantarme a cualquier problema potencial.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. Me alegra saber que tu Q3 vuelve a funcionar bien. Desde que me cambiaron el sensor de contrapresión del escape, el rendimiento del motor ha sido perfecto y no se ha encendido ninguna luz de advertencia. La reparación me costó 245 euros para la sustitución del sensor, que era razonable teniendo en cuenta lo crítico que es este componente para el control adecuado de las emisiones. El coche ha estado funcionando perfectamente durante más de un año sin problemas de escape. El mantenimiento regular del coche y estar atento a las señales de advertencia ha ayudado a prevenir cualquier recurrencia. El humo negro desapareció por completo después de arreglar el sensor defectuoso, y los ciclos de regeneración del DPF funcionan ahora como es debido. Para prevenir futuros problemas, recomiendo vigilar cualquier cambio en el rendimiento del motor o comportamiento inusual de los gases de escape. Estos sensores son cruciales para la correcta mezcla de combustible y las emisiones, por lo que la detección temprana de problemas ayuda a evitar reparaciones más costosas en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Me arreglaron el coche la semana pasada y quería cerrar este hilo con mi experiencia. Después de comparar varios talleres de reparación de automóviles, encontré uno especializado en diagnóstico de vehículos para motores diesel. La reparación total ascendió a 890 euros: Sensor de contrapresión: 245 €, Limpieza DPF: 420 €, Mano de obra y trabajo de diagnóstico: 225 € El sistema de escape funciona perfectamente ahora. No hay más humo negro durante la aceleración y todas las luces de advertencia están apagadas. El rendimiento del motor es notablemente mejor, la respuesta lenta ha desaparecido por completo. El taller hizo una revisión exhaustiva del coche y no encontró ningún otro problema. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares: hágalo revisar pronto. Conducir con un sensor defectuoso puede acarrear problemas mayores. La reparación no fue barata, pero definitivamente valió la pena para evitar daños más caros en el motor más adelante. Gracias a todos por los consejos útiles que me indicaron la dirección correcta. Caso cerrado en este drama del sensor de escape.

(Traducido del Inglés)