Problemas y soluciones de reparación del convertidor de par del VW Polo

Habiendo tratado problemas similares de transmisión automática en mi VW Golf diésel 2018, puedo compartir mi experiencia. Mis síntomas coincidían con los tuyos: luces de advertencia de la transmisión, cambios de marcha problemáticos y ese ruido de rechinar distintivo durante los cambios. El embrague de bloqueo en el convertidor de par era, de hecho, el culpable, causando un aumento del motor y un comportamiento errático de la transmisión. La reparación de la transmisión requirió un reemplazo completo del convertidor, ya que no era posible el reemplazo de piezas individuales. El costo total de reparación fue de 2120 € incluyendo mano de obra y piezas. Si bien fue elevado, resolvió todos los problemas relacionados con la transmisión. La reparación tomó aproximadamente 3 días en un taller especializado en transmisiones autorizado. Para brindar un asesoramiento más específico para tu situación, podrías compartir: Kilometraje actual, Si estos síntomas ocurren cuando el motor está frío o caliente, Si notas alguna fuga de líquido, Los códigos de falla exactos del diagnóstico, Si los problemas del embrague comenzaron gradualmente o repentinamente. Estos detalles ayudarían a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté con mi problema de transmisión y si podrían ser necesarias reparaciones similares.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. La última revisión se realizó hace 2 meses a los 17446 km y los problemas con el embrague comenzaron justo después. Los síntomas aparecen principalmente cuando el motor está caliente, particularmente después de 15-20 minutos de conducción. No se detectaron fugas de líquido visibles. Los códigos de error de la transmisión apuntan a un mal funcionamiento del circuito del embrague del convertidor de par. El fallo del convertidor parece empeorar con la conducción en ciudad, donde son necesarios cambios de marcha frecuentes. El presupuesto de reparación de la transmisión que recibí ronda los 2400 €, lo que parece superior a su caso. Es bueno saber que el embrague de bloqueo es la fuente de síntomas similares. ¿Notó alguna mejora en el rendimiento de la transmisión después de la reparación?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Sí, noté mejoras significativas en el rendimiento de la transmisión después de reemplazar mi convertidor de par. La reparación resolvió completamente los códigos de falla del convertidor y los problemas de cambios bruscos; ahora parece un coche diferente. Dado que sus síntomas comienzan después del servicio reciente y ocurren principalmente cuando está caliente, esto coincide exactamente con lo que experimenté con mi caja de cambios automática. El momento sugiere una posible contaminación del fluido de transmisión o niveles de fluido incorrectos después del servicio, lo que puede dañar el mecanismo del embrague de bloqueo. El presupuesto de 2400 € parece razonable considerando los costes actuales de las piezas. Mi reparación fue hace aproximadamente 18 meses, y los precios han aumentado desde entonces. Asegúrese de que incluyan una purga completa del fluido de transmisión en el presupuesto, ya que el fluido contaminado puede causar fallos recurrentes del convertidor si no se aborda. En mi caso, hacer la reparación rápidamente evitó daños adicionales a la transmisión. El rechinar durante los cambios de marcha comenzaba a afectar a otros componentes de la transmisión. Después del reemplazo, tanto la luz de advertencia de la transmisión como la luz de comprobación del motor se apagaron permanentemente. Considere preguntar al taller si ofrecen alguna garantía en el reemplazo del convertidor. El mío venía con una garantía de 24 meses, lo que proporcionó una buena tranquilidad para una inversión de reparación tan significativa.

(Traducido del Inglés)

Aprecio su perspicacia y que comparta su experiencia de reparación. Su situación definitivamente ayuda a confirmar mis sospechas sobre los problemas de la caja de cambios automática. La mejora en el rendimiento de la transmisión que mencionó después de solucionar el fallo del convertidor es alentadora. Hablé con el taller y confirmaron que ofrecen una garantía de 18 meses en la sustitución del convertidor de par. También incluyen un cambio completo de fluido de transmisión en el presupuesto de 2400 €, lo que hace que el precio sea más razonable. Dado que los problemas de embrague están empeorando con la conducción en ciudad, procederé con las reparaciones la semana que viene para evitar cualquier daño adicional a la transmisión. Los síntomas coincidentes entre nuestros casos, especialmente el aumento de revoluciones del motor y el rechinar durante los cambios de marcha, me dan confianza de que esta es la decisión correcta. Lo haré en el taller de transmisiones que me recomendó. La posibilidad de una resolución completa del fallo del convertidor y de las luces de advertencia de la transmisión hace que la inversión valga la pena. Gracias de nuevo por ayudarme a tomar una decisión informada sobre la reparación.

(Traducido del Inglés)