Problemas de transmisión del VW Up: Señales de advertencia de sensor defectuoso

Tuve un problema similar de transmisión con mi VW Polo 2021 el año pasado. Basándome en mi experiencia trabajando en el mantenimiento básico de automóviles, los síntomas que describes coinciden con los que encontré. Mi transmisión también cambiaba bruscamente y tenía luces de advertencia. El taller diagnosticó un nivel bajo de aceite de transmisión, lo que provocaba que el sensor de transmisión enviara lecturas incorrectas. El sensor de la caja de cambios estaba realmente bien, pero el bajo nivel de aceite activó el modo de emergencia. La reparación incluyó: Verificación completa del nivel de aceite de transmisión, Recarga de aceite con la especificación correcta, Reinicio del sistema de diagnóstico, Prueba de conducción para confirmar el funcionamiento correcto. El costo total fue de 365 € incluyendo piezas y mano de obra. Todo el proceso duró aproximadamente 3 horas en el taller. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías proporcionar: Kilometraje actual, Fecha del último servicio de transmisión, Tipo de transmisión (DSG/automática/manual), Cualquier ruido o vibración inusual, Trabajos recientes realizados en la transmisión. Esta información ayudaría a determinar si tus problemas de transmisión coinciden con mi experiencia o si podrías estar lidiando con un problema diferente. Considera revisar el nivel de aceite de transmisión primero, ya que este problema simple puede activar múltiples advertencias relacionadas con la transmisión.

(Traducido del Inglés)

De hecho, la semana pasada le hice el servicio a 84244 km, y el taller revisó los niveles de aceite del motor y de la transmisión. El problema comenzó solo después de ese servicio, lo que me hace pensar que podrían haber alterado algo mientras trabajaban en el coche. El sonido de rechinar ocurre principalmente al cambiar de marcha entre la segunda y la tercera. Al revisar los registros de servicio, el sensor de la transmisión nunca se reemplazó y no se registraron problemas de transmisión anteriores. Necesitaré una reparación adecuada, ya que este problema de cambio está empeorando y esas luces de advertencia son preocupantes. Un amigo sugirió que podría ser el sensor de la caja de cambios defectuoso que causa problemas de sobrecalentamiento, pero quiero escuchar a otras personas que hayan realizado reparaciones similares antes de reservar una cita en el taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre los problemas posteriores al servicio. Mi experiencia fue muy similar, mis problemas de transmisión también comenzaron justo después de un servicio de rutina en mi VW Up. En mi caso, el sensor de temperatura del aceite de la transmisión se había dañado durante el trabajo de servicio. El técnico confirmó que estos sensores son sensibles y pueden verse afectados cuando se trabaja en espacios reducidos alrededor de la transmisión. El sensor defectuoso provocó que mi unidad de control de la transmisión recibiera lecturas de temperatura incorrectas, lo que provocó: Cambios bruscos entre marchas, Luces de advertencia, Activación del modo de emergencia, Ruido de rechinar similar entre 2ª y 3ª. Me reemplazaron el sensor de transmisión por alrededor de 280 € incluyendo mano de obra. La reparación duró aproximadamente 2 horas y resolvió completamente todos los síntomas. El taller también realizó un reinicio de la unidad de control de la transmisión y una prueba de conducción para asegurarse de que todo funcionara correctamente. Una nota importante, si el sensor de temperatura del aceite de su transmisión está realmente defectuoso, conducir demasiado tiempo en esta condición puede provocar que la transmisión automática se sobrecaliente, ya que no puede regular la temperatura correctamente. Es mejor que lo revise pronto para evitar posibles daños. Si los síntomas coinciden exactamente con los míos, le sugiero que el taller revise específicamente las conexiones y el montaje del sensor de transmisión. Deberían poder verificar si se vio afectado durante el servicio reciente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia de reparación. El problema del sensor de transmisión que describes suena exactamente a lo que estoy experimentando con mi VW Up. Es tranquilizador saber que la reparación fue sencilla y relativamente asequible a 280€. Dado que mis problemas de transmisión comenzaron justo después del servicio y los síntomas coinciden perfectamente, especialmente ese ruido de rechinamiento entre la 2ª y la 3ª marcha, ahora estoy seguro de que es probable que sea el mismo problema. El comportamiento de la transmisión automática y las luces de advertencia parecen idénticos a tu caso. Reservaré la cita en el taller a primera hora de mañana. Haré que se centren en comprobar el sensor de transmisión y sus conexiones, además de solicitar un reinicio completo de la unidad de control de la transmisión después de la reparación. Realmente espero evitar cualquier daño potencial a la transmisión por usarla demasiado tiempo con un sensor defectuoso. Es bueno saber que la reparación solo debería durar unas 2 horas. Gracias de nuevo por la información detallada, es muy útil escuchar a alguien que ha realizado con éxito la misma reparación de transmisión.

(Traducido del Inglés)