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mariedavis7

Problemas de transmisión automática en Mini Cabrio Diesel

Estoy al borde del colapso con mi Mini Cabrio Diesel 2014. ¡La transmisión automática está actuando de forma errática! La transmisión automática no cambia de marcha como de costumbre, y la luz indicadora de la transmisión se enciende constantemente. A veces, ¡la transmisión automática incluso entra en modo de emergencia! Se siente como si la caja de cambios automática me estuviera combatiendo en cada paso. ¿Podría ser un problema de aceite de transmisión? Escuché que la baja tensión en el coche a veces puede causar estos problemas. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

michaelbecker1

Wow, eso suena duro. Tuve un problema similar con mi Mini hace un tiempo. El rendimiento de la transmisión era errático. ¿Se siente como si la transmisión estuviera patinando? Podría ser el aceite de la transmisión, especialmente con la luz indicadora de la transmisión encendida. ¿Cuándo fue la última vez que revisaste el nivel de aceite de la transmisión? ¿O que cambiaste el aceite de la transmisión?

(Traducido del Inglés)

mariedavis7 (Author)

¡Una transmisión que patina es una buena manera de describirlo! Para ser honesto, no he comprobado el aceite de la transmisión yo mismo. Ni siquiera sabría por dónde empezar. Mencionaste que tuviste un problema similar, ¿fue definitivamente el aceite de la transmisión en tu caso? Y si es así, ¿qué hiciste al respecto?

(Traducido del Inglés)

michaelbecker1

Sí, suena a un caso clásico de aceite de transmisión desgastado causando estragos en la caja de cambios automática. Mi Mini tuvo síntomas similares. El comportamiento de cambio implausible es una señal reveladora. Dado el bajo kilometraje, es inusual, pero la subtensión definitivamente puede acelerar el desgaste. Recomendaría que lo revisen en un taller lo antes posible antes de que cause más daños. ¡No sigas conduciéndolo así!

(Traducido del Inglés)

mariedavis7 (Author)

¡Muchas gracias por tu consejo! Llevé mi Mini Cabrio al taller, y confirmaron que era efectivamente el aceite de la transmisión. Dijeron que la baja tensión probablemente afectó la caja de cambios automática, causando que el aceite se degradara prematuramente. Reemplazaron el fluido hidráulico, y el cambio ahora es suave como la mantequilla. La factura ascendió a 240€, lo cual es un alivio comparado con una caja de cambios nueva!

(Traducido del Inglés)

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