Problemas de sobrecalentamiento y posible termostato del refrigerante defectuoso en un Volvo S40 diésel de 2007

Hey, suena como una molestia. Tuve un problema bastante similar con mi '05 Volvo V50. No soy mecánico, sólo un tipo con algo de experiencia trasteando con coches. Lo llevé a mi taller local. Resultó que se había dañado el mazo de cables y me costó unos 110 euros arreglarlo. ¿Tal vez ese sea tu problema también? ¿Podrías compartir más información sobre el historial de mantenimiento de tu coche? Podría ayudar con una sugerencia más específica. Gracias.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu aportación. El coche tiene un buen viaje en su haber con 196.756 KM hasta ahora. La última vez que lo llevé a revisión fue hace unos 5.000 km, sin mayores problemas entonces. Comprobado el funcionamiento del sistema de refrigeración, cambio de aceite, filtros y correas. Lo del mazo de cables suena como una posibilidad, no lo había considerado. Voy a mirar en él. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

No te preocupes. Increíble el kilometraje que has conseguido con el Volvo, estos coches son sólidos como una roca. El problema con el mazo de cables que tuve fue un fastidio, pero una vez solucionado, el coche ha funcionado sin problemas. Con el historial de servicio decente y la reciente puesta a punto que has mencionado, parece un posible culpable, especialmente dado el alto kilometraje. Y puesto que el problema persiste incluso después de tratar el sistema de refrigeración, es probable que no sea un mal funcionamiento del termostato del refrigerante después de todo - aunque, siempre es bueno tener estas cosas comprobadas. Si estás pensando en hacer revisar el arnés, recuerda que puede llevar un poco de tiempo y tantear el terreno para encontrar cualquier fallo. Es posible que el mecánico tenga que revisar cada circuito uno por uno. Mientras tanto, comprueba también si el nivel de refrigerante es bajo o si hay alguna fuga. A veces, las cosas más sencillas pueden causar la mayor frustración. ¡Buena suerte con todo! Mantennos informados de cómo va.

(Traducido del Alemán)

Me ha sido de gran ayuda. Le agradezco mucho su detallada respuesta. Me ha dado un punto de vista más claro. Me encantó cómo mencionaste que podrían ser las cosas más simples, definitivamente comprobaré el nivel de refrigerante primero antes de cualquier otra cosa. Es un fastidio que un coche que te encanta empiece a fallar, pero así es el juego, ¿no? Conseguiré una cita con mi mecánico, a ver qué pasa. Os mantendré informados. Gracias de nuevo por los consejos, ¡salud!

(Traducido del Alemán)