sinalorenz9
Problemas de arranque en frío del BMW X5: ¿Inyector defectuoso o algo más?
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sinalorenz9 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. El mío tiene 10173 KM y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. No hay ninguna luz de control del motor, y sí, funciona perfectamente bien una vez calentado, ¡eso es lo que lo hace tan frustrante! Realmente aprecio la respuesta detallada acerca de su reparación X3. Suena muy similar a lo que estoy experimentando. Estoy pensando en llevarlo a revisar al taller la semana que viene, especialmente después de escuchar sobre tu diagnóstico de los inyectores. ¿Notaste algún sonido u olor específico antes de que te lo arreglaran? Intento recopilar toda la información posible antes de llevarlo.
(Traducido del Inglés)
berndlehmann80
Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Sí, tus síntomas me suenan mucho de mi experiencia con el X3. De hecho, antes de que me arreglaran el mío, noté algunas cosas que podrían ayudarte: Había un olor distintivo a combustible durante los arranques en frío, especialmente fuerte justo después de intentar arrancar el coche. Además, recuerdo haber oído un ligero titubeo o sonido de tropiezo del motor en los primeros segundos, como si estuviera luchando por encontrar su ritmo. Ya que usted mencionó su kilometraje es sólo 10173 KM, que en realidad es bastante baja en comparación con la mía cuando comenzó a actuar (la mía tenía alrededor de 45000 KM). Eso me hace preguntarme si podría haber alguna acumulación o depósitos en el inyector en lugar de un fallo completo. Cuando mi taller hizo la reparación, mencionaron que la calidad del combustible a veces también puede causar estos problemas. ¿Sabéis qué? Antes de ir al taller, probé a utilizar un limpiador del sistema de combustible durante un par de depósitos, no resolvió el problema por completo pero pareció ayudar un poco. Puede que valga la pena probarlo mientras esperas tu cita con el taller. Eso sí, no esperes demasiado, estos problemas tienden a empeorar con el tiempo, y eso es exactamente lo que pasó con la mía. Manténgame informado de lo que encuentre su taller. Tengo mucha curiosidad por si resulta ser el mismo problema que mi X3.
(Traducido del Inglés)
sinalorenz9 (Author)
¡Muchas gracias por toda esta información detallada! Ese olor a combustible que mencionaste, de hecho, también lo noté pero no le di mucha importancia hasta ahora. Y sí, ese sonido de tropiezo durante el arranque coincide exactamente con lo que estoy escuchando. ¿Sabes qué? Mañana tomaré un limpiador del sistema de combustible y lo probaré antes de mi visita al taller. Incluso si no soluciona el problema por completo, como en tu caso, podría ayudar un poco mientras tanto. ¡Una sugerencia muy inteligente! El hecho de que el mío muestre estos síntomas con tan poco kilometraje en comparación con el tuyo es un poco preocupante, pero al menos sé que no estoy imaginando cosas. Definitivamente lo revisaré la próxima semana en lugar de esperar, no quiero que empeore como lo hizo el tuyo. Te mantendré informado de lo que encuentren. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de lo que podría estar lidiando. ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del Inglés)
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berndlehmann80
Hola. Tengo algo de experiencia trabajando con autos y tuve un problema muy similar con mi BMW X3 3.0L 2015 el invierno pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que pasé, ralentí irregular, múltiples intentos de arranque y un consumo terrible de combustible hasta que se calentó. Lo llevé a mi taller de confianza y diagnosticaron un inyector de combustible defectuoso. Hicieron algunas pruebas y descubrieron que un inyector no estaba rociando correctamente, especialmente durante los arranques en frío. Tuve que reemplazar el inyector, lo que me costó unos 515 euros, pero el auto ha estado funcionando como nuevo desde entonces. Antes de continuar, ¿podrías compartir: ¿Alguna luz de verificación del motor? ¿Cuántas millas/kilómetros tiene el motor? ¿Recibes algún código de error? ¿Funciona normalmente una vez que se calienta? Podría ayudar a determinar si definitivamente es un problema de inyector en tu caso. El X3 y el X5 comparten bastantes componentes, por lo que me encantaría compartir detalles más específicos una vez que sepa más sobre tu situación.
(Traducido del Inglés)