Problemas de Arranque del VW Polo: Solución de Problemas del Motor Diésel

Tuve un problema de arranque muy similar con mi VW Golf diésel de 2006. Como tengo algo de experiencia trabajando en VWs, primero revisé las cosas obvias como las conexiones de la batería y el motor de arranque. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describes: las luces del tablero funcionan bien, pero el motor no arranca o funciona mal. Después de revisar la bobina de encendido y algunos otros componentes, mi mecánico encontró un fusible fundido que estaba causando un suministro de energía intermitente al sistema de encendido. El costo total de la reparación fue de 52 €, que incluyó el tiempo de diagnóstico y el reemplazo del fusible. Una solución bastante sencilla una vez que identificaron el problema. Sin embargo, tus síntomas también podrían indicar otros problemas específicos de tu coche. Para ayudar a diagnosticar esto mejor, podrías compartir: ¿Oyes algún clic al girar la llave? ¿Hay alguna luz de advertencia en el tablero cuando esto sucede? ¿Se le ha hecho algún trabajo eléctrico reciente al coche? ¿Cuánto tiempo lleva este problema de arranque? Es mejor que lo revisen pronto, ya que los problemas de arranque a veces pueden indicar problemas eléctricos más graves si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la retroalimentación. Mi último servicio fue hace 2 meses y el coche tiene exactamente 61561 km. Como preguntó específicamente: sí escucho un leve clic al girar la llave. No aparecen luces de advertencia en el tablero más allá de la iluminación normal de pre-arranque. El sonido de arranque del motor es más débil de lo habitual, casi como si tuviera dificultades para arrancar. No se ha realizado ningún trabajo eléctrico recientemente, y el problema comenzó hace aproximadamente una semana. La batería tiene solo 6 meses, así que también pensé que podría estar relacionado con el sistema de combustible en lugar de con el eléctrico. La electrónica del coche parece funcionar bien por lo demás, pero el comportamiento de arranque del motor ha cambiado definitivamente. Revisé los fusibles como sugirió, todos parecen estar intactos. ¿Podrían los inyectores de combustible estar causando esto? Planeo que lo revisen la semana que viene, pero quería obtener algunas ideas primero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles adicionales; el sonido débil al arrancar combinado con los clics definitivamente reduce las posibilidades. Habiendo tratado esto en mi Golf, sus síntomas suenan más a un motor de arranque defectuoso que a mi diagnóstico inicial de fusible. El ruido de clic al girar la llave de encendido suele ser un signo revelador de problemas en el motor de arranque. Si bien el motor arranca, su estado debilitado sugiere que el motor de arranque podría estar desgastándose. Esto coincide con lo que le pasó a mi coche aproximadamente un año después; tuve que reemplazar el motor de arranque por completo. Antes de ir al taller, puede probar esta prueba rápida: gire la llave de encendido a la posición de arranque varias veces seguidas, escuchando atentamente. Si los clics se debilitan progresivamente o el sonido del arranque del motor se vuelve más forzado, esto indica aún más problemas con el motor de arranque. La sustitución de un motor de arranque suele costar entre 200 y 400 €, dependiendo de la disponibilidad de piezas. El trabajo suele durar entre 2 y 3 horas para un mecánico cualificado. La teoría del inyector de combustible es menos probable, ya que el problema principal parece estar en el arranque inicial del motor más que en el comportamiento de funcionamiento. Los componentes del sistema de encendido probablemente estén bien dados los síntomas, pero el taller debería verificar el estado de la bobina de encendido durante el diagnóstico, solo para ser exhaustivos.

(Traducido del Inglés)

Esa información sobre el motor de arranque es realmente útil. El sonido de arranque que se debilita constantemente coincide exactamente con lo que estoy experimentando. Intenté la prueba que sugeriste, girando la llave varias veces, y noté que los clics se hacían más débiles con cada intento. Dado que el costo de reemplazo del motor de arranque no es demasiado extremo, entre 200 y 400 €, definitivamente haré que el taller lo revise primero. Según estos síntomas, parece más un problema del motor de arranque que mi preocupación inicial sobre el interruptor de encendido o el sistema de combustible. Lo revisaré la semana que viene como estaba previsto, pero al menos ahora puedo ir con una mejor comprensión del posible problema. El sonido de clic y el arranque débil realmente parecen apuntar al motor de arranque. Ojalá sea solo eso y no algo más complejo con el sistema eléctrico. Actualizaré una vez que obtenga el diagnóstico del taller. Gracias por ayudarme a reducir el problema de arranque, siempre es bueno tener alguna orientación antes de ir al mecánico.

(Traducido del Inglés)