Problemas con los frenos del VW Beetle: Pedal esponjoso necesita reparación urgente

Tuve un problema similar con mi VW Golf 1.4 de 2015 el verano pasado. Teniendo algo de experiencia con el mantenimiento básico de automóviles, inicialmente pensé que estaba relacionado con los discos de freno o las pastillas de freno, pero resultó ser más complejo. Los síntomas que describes, especialmente la respuesta inconsistente del pedal del freno, coinciden exactamente con lo que experimenté. Mi taller de confianza diagnosticó un problema eléctrico que causaba un subvoltaje en los componentes del sistema de frenos. El problema afectaba la gestión de la presión del líquido de frenos, lo que provocaba esa sensación esponjosa en el pedal. El costo total de la reparación fue de 240 €, y tuvieron el automóvil reparado en un día. Los chirridos de los frenos eran en realidad un problema separado causado por residuos entre las pastillas de freno y los rotores, que limpiaron durante el mismo servicio. Antes de sugerir soluciones específicas, sería útil saber: ¿Ha comprobado el nivel del líquido de frenos? ¿El problema ocurre más cuando el motor está frío o caliente? ¿Hay algún problema eléctrico con otros sistemas de su automóvil? ¿Cuándo fue su último servicio de frenos? Esto podría ser varias cosas, desde un simple problema con el líquido de frenos hasta problemas eléctricos, por lo que estos detalles ayudarían a reducir las causas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi auto acaba de pasar su servicio a los 133550 km, y el nivel del líquido de frenos estaba bien. Después de leer tu respuesta, revisé esta mañana y noté que el problema es definitivamente peor cuando el motor está frío, especialmente durante los primeros 5-10 minutos de conducción. El comportamiento del pedal del freno sigue siendo inconsistente, los frenos hidráulicos parecen activarse de manera diferente cada vez. Los rotores de freno se ven bien visualmente, pero podría haber un problema con las pinzas de freno que no es inmediatamente visible. No hay otros problemas eléctricos en el auto que yo sepa. ¿Tendría sentido dejar que un taller inspeccione a fondo los componentes del sistema de frenos? Solo quiero asegurarme de que sea seguro conducir hasta que pueda revisarlo la semana que viene.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Dado que menciona que el problema es peor cuando hace frío, esto apunta fuertemente a un posible problema con las pinzas de freno o el sistema de frenos hidráulico. Tuve los mismos síntomas de arranque en frío con mi Golf antes de que lo arreglaran. Dado que el nivel de líquido de frenos es bueno, la sensación inconsistente del pedal podría deberse a: Aire en las líneas de freno, Pinzas de freno atascadas (especialmente común en condiciones más frías), Zapatas de freno desgastadas u otros componentes mecánicos. Si bien mi problema resultó ser eléctrico, sus síntomas suenan más a un problema mecánico con el sistema de frenos. La buena noticia es que todos los componentes de los frenos se revisaron recientemente durante su servicio, lo que descarta varios problemas potenciales. Generalmente es seguro conducir si los frenos todavía funcionan, solo mantenga una distancia extra de otros vehículos. Sin embargo, revíselo lo antes posible, los problemas del sistema de frenos pueden empeorar rápidamente. Cuando mis pinzas de freno comenzaron a funcionar mal, el problema empeoró notablemente en una semana. Según mi experiencia de reparación, pídale al taller específicamente que: 1. Verifique si hay aire en las líneas de freno 2. Pruebe el movimiento adecuado de las pinzas de freno 3. Inspeccione los rotores de freno en busca de daños ocultos 4. Verifique la presión del sistema hidráulico. Esto debería ayudar a identificar la causa exacta de los problemas de respuesta del pedal del freno.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las sugerencias detalladas. Los síntomas coinciden con lo que estoy experimentando, especialmente en lo que respecta al comportamiento de arranque en frío que afecta a las pinzas de freno. Dado que la seguridad es mi principal preocupación, programaré una cita con un taller local para la semana que viene y les pediré que hagan una inspección completa del sistema de frenos. Por lo que usted describió, parece que mis frenos hidráulicos podrían tener aire en las líneas o problemas con las pinzas de freno. La respuesta inconsistente del pedal es definitivamente preocupante, aunque los frenos de disco parecen funcionar. Me aseguraré de pedirles que revisen todos los puntos que mencionó, en particular los rotores de freno y la presión del sistema hidráulico. Hasta entonces, conduciré con cuidado y mantendré una distancia extra como se sugirió. Realmente aprecio la explicación detallada de qué buscar y las comprobaciones específicas necesarias. Publicaré una actualización una vez que obtenga el diagnóstico del taller y averigüe si es mecánico o está relacionado con los componentes del sistema de frenos. El costo de reparación de su Golf me da una idea aproximada de lo que esperar también.

(Traducido del Inglés)