Problemas con la transmisión automática del Skoda Superb híbrido

Eso suena complicado. Dados los síntomas, especialmente el "El motor no arranca" y el "Error almacenado en la memoria de errores", junto con los problemas de la caja de cambios, sí apunta a un problema con el módulo de control de la transmisión. ¿Ha tenido el coche alguna instalación de software reciente o problemas de batería? A veces, una caída de voltaje durante una instalación puede dañar el software del módulo.

(Traducido del Inglés)

Cuando dices que 'la caja de cambios patina/cambia de marcha de forma imprecisa', ¿ocurre esto en todas las marchas o solo en algunas? Además, ¿el mensaje de error especifica algo más allá de un fallo genérico de la transmisión? Un código de error más específico sería útil para reducir las posibles causas. Mencionaste la posición neutral: ¿el coche se comporta como si estuviera en punto muerto cuando la palanca de cambios está en una posición diferente? Esto podría estar relacionado con el solenoide de bloqueo del cambio.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, el código de error de 'señal inverosímil' y que el coche se comporte como si estuviera en punto muerto cuando la palanca de cambios está en 'P' refuerzan definitivamente la sospecha de una unidad de control de transmisión defectuosa. La señal del sensor de posición de la marcha que no es fiable lo desestabiliza todo, incluida la secuencia de arranque del motor y la selección de marchas. Podría ser un problema del mazo de cables, pero es menos probable dada la naturaleza intermitente del problema. El hecho de que el coche a veces ruede libremente cuando está en 'P' es preocupante, ya que se trata de un problema de seguridad importante. En su situación, es difícil estar absolutamente seguro sin una inspección práctica, pero basándonos en la información que ha proporcionado, parece altamente probable que la unidad de control sea de hecho la culpable. Lamentablemente, estas unidades pueden ser bastante caras de reparar o reemplazar. Le aconsejaría que lo llevara a un taller de confianza especializado en transmisiones automáticas para un diagnóstico y reparación exhaustivos. Podrán confirmar el fallo y ofrecer potencialmente una solución más precisa. Puede que no haya forma de evitar gastar esos 1000€.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la confirmación! Realmente esperaba que no fuera la unidad de control, pero tenías razón. Mordí la bala y llevé mi Superb al taller. Al parecer, la comprobación de diagnóstico apuntó directamente a la unidad de control de la transmisión automática. La reemplazaron, volvieron a codificar todo y, después de pagar 1000€, todo parece funcionar perfectamente de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)