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tobiaswolf1

Problemas con la suspensión neumática del Skoda Octavia

Mi Skoda Octavia 2009 – motor de gasolina, casi 200000 km – está dando un buen berrinche. La suspensión neumática ha muerto completamente. La parte trasera está prácticamente rozando el suelo, la delantera apunta hacia el cielo, y el salpicadero está iluminado como un árbol de Navidad. Mensajes de error por todas partes, diciendo algo sobre fallo de suspensión. Lo conecté a una herramienta de diagnóstico, y está gritando "fallo del compresor". Ahora bien, he leído que podría ser solo una conexión defectuosa en algún lugar. ¿Alguien más ha luchado con este duende de la suspensión neumática? Antes de gastar una fortuna, ¿alguna idea de dónde empezar a buscar? Si no, la luz de cruce brilla demasiado hacia abajo o hacia arriba, y eso es un problema.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lilianherrmann6

Eso suena como un fallo clásico del sistema de suspensión. Lo primero que comprobaría son los aspectos básicos: cualquier fuga de aire evidente alrededor de los propios muelles neumáticos. Además, inspeccione cuidadosamente el cableado y las conexiones al compresor de la suspensión neumática. Una conexión suelta o corroída podría definitivamente causar ese error.

(Traducido del Inglés)

tobiaswolf1 (Author)

Fugas de aire que puedo buscar, pero cuando dices "cableado y conexiones", ¿hay algún punto en particular de ese compresor que sea conocido por ser problemático? ¿Y qué significa "resorte de aire"?

(Traducido del Inglés)

lilianherrmann6

De acuerdo, un "resorte neumático" es básicamente la bolsa llena de aire que reemplaza un resorte normal en su suspensión. En cuanto a puntos específicos, revise el conector de alimentación principal al compresor y los cables de señal que van al módulo de control. Concéntrese en buscar corrosión o pines sueltos. Dado el código de error y su descripción, la causa más probable es un cable o una conexión de enchufe defectuosos del componente.

(Traducido del Inglés)

tobiaswolf1 (Author)

¡Muchas gracias! Revisé todas las conexiones de nuevo como sugeriste, y ¿adivina qué?, uno de los enchufes que van al compresor estaba suelto. Le di un buen empujón, lo aseguré, y todo el sistema funciona de nuevo. Me ahorré 95€ en el taller. ¡Eres un salvavidas!

(Traducido del Inglés)

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