Problemas con la batería de Amarok que causan múltiples fallas eléctricas

Como alguien con algo de experiencia en reparación de automóviles, me encontré con síntomas casi idénticos en mi VW Atlas 2018. Los problemas eléctricos comenzaron de manera similar: luces tenues, arranque lento y varias advertencias en el tablero que indicaban una condición de batería baja. Después de que múltiples intentos de carga de la batería no resolvieran el problema, lo llevé a un taller. Diagnosticaron un sensor de batería defectuoso que informaba incorrectamente el estado de la batería al sistema eléctrico del automóvil. Esto provocó una carga incorrecta y condujo a una batería constantemente descargada. La reparación consistió en reemplazar el sensor de la batería y realizar un reinicio completo del sistema. El costo total fue de 315 € incluidos los diagnósticos. Desde la reparación, todos los sistemas eléctricos han funcionado perfectamente sin más problemas de descarga de la batería. ¿Cuál es el año de fabricación y la variante de motor exactos de su Amarok? Esto ayudaría a confirmar si los sistemas eléctricos son similares a los que encontré. Además, ¿ha notado si la advertencia de batería aparece con más frecuencia después de viajes cortos o viajes más largos? Este detalle podría ayudar a determinar si se trata realmente de un problema con el sensor de la batería o de otras causas potenciales. Los síntomas que describe sugieren fuertemente una batería descargada o un problema en el sistema de carga. Le recomiendo que lo revise pronto, ya que continuar conduciendo con estos problemas podría dejarlo varado con una batería completamente descargada.

(Traducido del Inglés)

El último servicio se completó a los 58000 km. Los problemas eléctricos persisten incluso después de cargar la batería durante la noche. Las luces de advertencia del motor de control y de la batería iluminadas permanecen activas. El alternador parece funcionar correctamente, ya que el voltaje muestra 14,2 V mientras funciona. Ya revisé los fusibles y el cableado visible, todo parece normal. Punto interesante sobre el sensor de la batería, mis síntomas coinciden con lo que describiste. Según tus comentarios, haré que el taller revise específicamente el sistema de gestión de la batería cuando lo lleve la semana que viene. Las luces de advertencia y los errores aparecen independientemente de la duración del viaje. Incluso después de conducir por autopista, la batería parece incapaz de mantener la carga adecuada. Informaré de nuevo después del diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización. Esas lecturas suenan familiares, mi alternador también mostró un voltaje normal a pesar de los problemas con la batería. Sin embargo, que tus síntomas persistan después de una carga completa realmente apunta al problema del sensor de la batería que experimenté yo. La advertencia constante de la batería, independientemente del tiempo de conducción, fue exactamente lo que sucedió con mi Atlas antes de la reparación. El sensor defectuoso engaña al sistema eléctrico haciéndole creer que la batería está descargada incluso cuando no lo está, causando varios errores y advertencias del sistema. Una cosa que noté antes de que me lo arreglaran, la batería parecía muerta después de solo 2 o 3 días sin conducir, a pesar de estar completamente cargada. Esto sucedió porque el sensor le estaba diciendo al automóvil que mantuviera los sistemas activos cuando deberían haber estado en modo de suspensión. Dado que has confirmado el voltaje correcto del alternador y has descartado problemas de cableado obvios, apostaría a que estás lidiando con la misma falla del sistema de gestión de la batería. Borrar los errores podría proporcionar un alivio temporal, pero probablemente volverán hasta que se reemplace el sensor. La reparación resolvió completamente las advertencias del sistema eléctrico y los problemas de descarga de la batería en mi vehículo. No más luces parpadeantes ni mensajes de error desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos, llamé al taller y programé el coche para el próximo martes. El problema del sensor de la batería parece el culpable más probable, dado todos sus comentarios. Mis síntomas coinciden perfectamente, especialmente la parte de obtener errores independientemente de la carga de la batería. Acabo de medir el voltaje de nuevo: 12.4 V cuando está apagado y 14.2 V mientras funciona. Estas lecturas, junto con las advertencias persistentes, coinciden realmente con el diagnóstico de sensor defectuoso que describieron. El hecho de que mi batería siga perdiendo carga a pesar de la salida normal del alternador ahora tiene aún más sentido. Realmente agradezco la información detallada sobre el sistema de gestión de la batería. Definitivamente haré que se centren en el sensor al revisar el sistema eléctrico. Es bueno saber que solucionar esto resolvió todos los problemas en su caso, me da confianza sobre la dirección de la reparación. Actualizaré el hilo una vez que obtenga el diagnóstico del taller. Espero una solución sencilla como en sus casos, en lugar de un problema eléctrico importante. Al menos puedo conducirlo con seguridad hasta el martes, sabiendo que el alternador sigue cargando correctamente.

(Traducido del Inglés)