Problemas con el VW Golf Diesel 2006: Luz del motor, fluctuaciones de potencia y alto consumo de combustible

Hola, he tenido una experiencia similar con mi 2008 VW Polo Diesel. Tengo poca experiencia con coches, así que fui directamente a mi taller. En mi caso, el mazo de cables/conector estaba defectuoso, por lo que el sensor enviaba valores incorrectos a la unidad de control. La reparación me costó 95 euros. ¿Has conectado ya el dispositivo de diagnóstico y leído el error? Esto podría ayudar a averiguar exactamente cuál es el problema. ¿Podría darnos más detalles sobre su vehículo? La sustitución del mazo de cables/enchufe me ayudó en su día. Quizás también sea eso para ti.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por el consejo! Sí, he conectado la unidad de diagnóstico y muestra un fallo en el sistema de aire de admisión. Así que bien podría ser el mazo de cables / enchufe. Mi Golf ya tiene 218783 km en el reloj y fue revisado por última vez hace unos 5000 km. Hablaré con el taller sobre el mazo de cables. Quizás sea eso. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Sí, se parece mucho al mismo problema que tuve con mi Polo. Con el número de kilómetros, el mazo de cables podría haber sufrido un poco. Sustituirlo sin duda podría ayudar. Buena suerte en el taller, y haznos saber si es eso. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por los buenos deseos. Yo también espero que sea sólo el mazo de cables y que la reparación no sea demasiado cara. Me pondré en contacto contigo cuando sepa más. Pocas veces me he encontrado con una comunidad tan servicial, ¡realmente genial! Hasta entonces, y gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)