friedhelmneumann1
Problemas con el Sensor TPMS Smart: Causas y soluciones rápidas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
friedhelmneumann1 (Author)
Gracias por la respuesta detallada. Mi Smart muestra actualmente 194855 KM en el odómetro. Ayer comprobé cada neumático con un manómetro fiable y todos estaban en el PSI recomendado. La advertencia de fallo del sensor aparece durante la conducción, por lo general después de unos 15-20 minutos en la carretera. Está sucediendo en los cuatro neumáticos de forma intermitente. La comprobación de neumáticos que realicé sugiere que las presiones reales están bien, lo que me hace pensar que los sensores TPMS son los culpables. Tuve dos reparaciones de neumáticos pinchados hace unos 6 meses, pero las advertencias sólo comenzaron recientemente. Dada la edad del coche y tu experiencia similar, sospecho que las baterías de los sensores podrían estar fallando. Probablemente tenga que cambiar todos los sensores para reparar correctamente el sistema de control de inflado de neumáticos. La referencia del coste de 280€ es útil para presupuestar. Me pondré en contacto con mi taller habitual para comprobar el precio de la sustitución completa de los sensores del TPMS.
(Traducido del Inglés)
jannikkoch1
Esto definitivamente coincide con mi experiencia con el Smart ForFour, esas baterías de sensores TPMS suelen durar 5-7 años antes de fallar. Con su lectura del odómetro y el hecho de que los sensores de la válvula de aire son probablemente original, un reemplazo completo tiene sentido. Las advertencias intermitentes durante la conducción son un signo clásico de sensores TPMS que fallan. Mientras que las reparaciones de neumáticos pinchados podrían haber afectado a los sensores, el tiempo sugiere que es más probable relacionado con el agotamiento de la batería. Desde la publicación de mi respuesta anterior, en realidad tenía otro fallo del sensor en mi neumático trasero derecho el mes pasado. El taller de reparación encontró que un sensor había fallado por completo, mientras que los otros estaban mostrando señales débiles. Sugirieron sustituir los cuatro para evitar futuros problemas. Un consejo rápido antes de visitar el taller, haga que verifiquen el fallo del sensor con su herramienta de diagnóstico. A veces el problema TPMS se puede resolver con una simple recalibración, aunque dada la edad de sus sensores, es probable que sea necesario el reemplazo. El precio actual de mercado de un juego completo sigue siendo similar al que yo pagué. La mayoría de los talleres cobran entre 250 y 300 euros por los cuatro sensores, incluida la mano de obra. Sólo asegúrese de que utilizan piezas de calidad OEM compatibles con su año de modelo específico.
(Traducido del Inglés)
friedhelmneumann1 (Author)
Gracias por los consejos. Después de llevar mi Smart a la tienda, confirmaron lo que usted sugirió, fallando sensores TPMS estaban causando las luces de advertencia de presión de los neumáticos. Su exploración de diagnóstico mostró señales débiles de todos los sensores. El coste de la reparación ascendió a 295 € para la sustitución de los cuatro sensores de la válvula de aire. Un poco más de lo esperado, pero valió la pena arreglarlo correctamente. Utilizaron sensores compatibles con OEM con baterías nuevas que deberían durar otros 5-7 años. Después de la sustitución, los avisos de fallo del sensor desaparecieron por completo. El control de la presión de los neumáticos vuelve a funcionar correctamente. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas similares con el TPMS en un coche Smart antiguo, comprobar las baterías del sensor es definitivamente lo primero que hay que investigar. Realmente aprecio la ayuda en el diagnóstico del problema. Tener un control preciso de la presión de los neumáticos da una gran tranquilidad, especialmente teniendo en cuenta lo importante que es el inflado correcto de los neumáticos para la seguridad y la eficiencia.
(Traducido del Inglés)
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jannikkoch1
Después de haber tratado con un problema similar de advertencia de presión de los neumáticos en mi 2013 Smart ForFour Electric, puedo compartir mi experiencia. Tengo experiencia trabajando con vehículos eléctricos y sistemas de control de la presión de los neumáticos. La advertencia de neumático bajo seguía apareciendo a pesar de los niveles correctos de presión de los neumáticos. Después de comprobar cada neumático con un manómetro varias veces, las lecturas eran todas correctas, pero el sistema continuó mostrando advertencias. El problema resultó ser el agotamiento de las pilas del sensor TPMS. Estos sensores están integrados en los vástagos de las válvulas de los neumáticos y se comunican de forma inalámbrica con el coche. Cuando sus baterías se agotan, pueden activar falsos avisos de baja presión de los neumáticos. Mi taller de reparación diagnosticó el problema y sustituyó los cuatro sensores TPMS. El coste total fue de 280 euros en piezas y mano de obra. Las luces de advertencia desaparecieron inmediatamente después de la reparación y no han vuelto. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir: ¿Ha comprobado manualmente la presión de los neumáticos recientemente? ¿Se enciende el aviso durante la conducción o sólo al arrancar? ¿Recibe advertencias para neumáticos específicos o para todos ellos? ¿Ha realizado algún trabajo en los neumáticos recientemente? Las revisiones periódicas de los neumáticos son importantes, por lo que, incluso con un sensor defectuoso, sigue controlando la presión de los neumáticos manualmente hasta que se repare el sistema.
(Traducido del Inglés)