Problemas con el pedal de freno del RS3: El bajo nivel de líquido puede indicar problemas

Tenía un problema similar pedal de freno en mi 2013 RS4. Con un poco de experiencia en reparación de automóviles, puedo compartir lo que funcionó para mí. El pedal de freno esponjoso y el bajo nivel de líquido apuntaban a un problema de frenos hidráulicos. Mi taller hizo una inspección completa de los frenos y encontró pastillas de freno desgastadas además de una pequeña fuga en los conductos de freno que causaba pérdida de líquido. La reparación incluyó: Sustitución de pastillas y discos de freno, reparación de la fuga en el latiguillo de freno, purga del sistema de frenos, rellenado del líquido de frenos y comprobación del cilindro maestro. El total ascendió a 480 euros y solucionó el problema del pedal esponjoso por completo. Los frenos del coche vuelven a ser firmes y fiables. Antes de sugerir arreglos específicos, ¿podría compartir: Kilometraje actual ¿Cuándo fue la última revisión de los frenos? ¿Algún sonido extraño al frenar? ¿Se hunde el pedal en el suelo o simplemente se siente blando? ¿Ha notado alguna mancha de líquido debajo del coche? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté o podría ser algo diferente.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue alrededor de 19128 KM. El pedal se hunde casi hasta el suelo antes de engranar y definitivamente hay manchas de líquido debajo de la rueda delantera derecha cuando se estaciona durante la noche. No hay sonidos extraños al frenar, pero la luz de advertencia se encendió ayer. La pérdida de líquido de frenos y el comportamiento del pedal parece muy similar a su experiencia. Lo haré revisar de inmediato basándome en los costes de reparación y los síntomas que has descrito. No vale la pena arriesgarse a un fallo de los frenos por esperar. Pregunta relacionada: ¿Te diste cuenta de la luz de advertencia del cilindro maestro antes de encontrar la fuga en tu caso?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Sí, en realidad vi la luz de advertencia en mi RS4 unos 2 días antes de descubrir la fuga de la línea de freno, similar a lo que estás describiendo. Las manchas de líquido debajo de la rueda delantera derecha y el hundimiento del pedal son signos clásicos de una fuga en el sistema de frenos, coincidiendo exactamente con lo que pasó con mi coche. La luz de advertencia normalmente se activa cuando el líquido de frenos cae por debajo de un cierto nivel en el cilindro maestro. Importante: Dado que ves manchas de líquido, te recomiendo encarecidamente que no conduzcas el coche. Cuando tuve este problema, mi mecánico me explicó que seguir conduciendo con una fuga de líquido de frenos activa puede provocar un fallo total de los frenos y la entrada de aire en el sistema. Los costes de reparación que compartí anteriormente (480 euros) incluían la reparación de una única fuga en el latiguillo de freno. Sin embargo, teniendo en cuenta que tus síntomas son tan parecidos a los míos, es posible que los costes sean comparables, suponiendo que el cilindro maestro siga funcionando correctamente. Una diferencia clave es que mi fuga se detectó antes de que entrara aire en el sistema de frenos. Si el aire ha entrado en el suyo (indicado por el pedal de hundimiento en el suelo), el taller de reparación podría tener que realizar un lavado más a fondo del sistema de frenos y purga, lo que podría afectar el costo final.

(Traducido del Inglés)

Los síntomas que describes coinciden muy bien con mi situación, especialmente con la luz de advertencia que aparece después de notar el problema. Eso ayuda a confirmar que es probable que sea una fuga de la línea de freno en lugar de un cilindro maestro que falla. Las manchas de líquido junto a la rueda delantera derecha coinciden con el lugar exacto donde se encontró mi fuga también. Realmente aprecio que comparta los detalles de la reparación y los costos. Voy a tener el coche remolcado para evitar cualquier riesgo de seguridad del sistema de frenos que falla. El pedal de freno se hunde definitivamente me tiene preocupado por el aire en las líneas, por lo que el presupuesto para un sistema completo de purga junto con la reparación de la línea de freno. Voy a actualizar el foro una vez que tenga el diagnóstico final, pero en base a los síntomas coincidentes y el tiempo de luz de advertencia, sospecho que su experiencia va a ser una buena guía para lo que las reparaciones que me enfrento. Gracias por ayudarme a entender qué esperar con las reparaciones del sistema de frenos.

(Traducido del Inglés)