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aaroncrystal5

Problemas con el motor diésel de BMW: ¿sincronización y pérdida de potencia?

Hola a todos. Mi BMW 2 diésel 2018 me está dando dolores de cabeza. La luz del motor está encendida, la potencia se reduce y estoy quemando más combustible de lo habitual. También hay un ruido metálico de tictac de las válvulas cuando se arranca en frío. Sospecho que puede estar relacionado con la referencia de sincronización del cigüeñal y el árbol de levas, pero no estoy 100% seguro. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue el diagnóstico y la solución? Busco experiencias en talleres y soluciones de reparación. Gracias de antemano

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

emilyeagle5

Hola, tengo algo de experiencia con los coches y tuve un problema muy similar con mi BMW Serie 3 diésel 2016 el año pasado. ¡Entiendo tu dolor! Esos síntomas suenan exactamente como lo que experimenté con el mío. ¡El ruido de tictac y la pérdida de potencia me estaban volviendo loco! Después de probar algunas cosas yo mismo, lo llevé a un taller. Resultó ser un sensor de posición del cigüeñal defectuoso, un problema común con estos motores. La reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 340 euros, pero solucionó todos los problemas por completo. ¿Puedes compartir más detalles sobre tu coche? ¿Como el tamaño exacto del motor y el kilometraje? Esto ayudaría a confirmar si estamos lidiando con el mismo problema. Estos BMW son excelentes coches, pero pueden ser bastante sensibles con sus sensores. No dudes en hacer cualquier pregunta específica sobre el proceso de reparación, ¡estaré encantado de ayudarte!

(Traducido del Inglés)

aaroncrystal5 (Author)

Hola de nuevo. Gracias por compartir tu experiencia. Mi BMW tiene 64121 KM en el reloj y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Los síntomas que has descrito con tu coche suenan justo a lo que estoy experimentando. El sensor de posición del cigüeñal definitivamente tiene sentido teniendo en cuenta todas las señales. ¿Notaste algún mensaje de advertencia específico en el salpicadero antes de llevarlo a reparar? Además, ¿mencionó el taller algo sobre medidas preventivas para evitar este problema en el futuro? Me encantaría conocer más detalles sobre tu experiencia en la reparación, especialmente cuánto tardaron en arreglarlo. De momento, creo que pediré cita en un taller para que revisen el sensor. Más vale prevenir que curar. Gracias de nuevo por la útil información.

(Traducido del Inglés)

emilyeagle5

¡Hola de nuevo! Me alegra saber de ti. Sí, con ese kilometraje, es más o menos el mismo punto en el que el mío también empezó a funcionar mal. Antes de repararlo, recibí una advertencia de "Check Engine" y el auto entró en modo de emergencia un par de veces. ¡Súper molesto, especialmente cuando intentaba incorporarse a las autopistas! La computadora también mostró algunos códigos de error relacionados con inconsistencias de sincronización. La reparación en sí fue bastante sencilla, le llevó al taller alrededor de 2 a 3 horas en total. Mencionaron que estos sensores pueden fallar debido a los ciclos de calor y el desgaste normal. El mecánico sugirió vigilar el indicador de temperatura del motor y evitar períodos prolongados de inactividad, especialmente en climas cálidos. Una cosa que olvidé mencionar en mi primera respuesta: después de que reemplazaron el sensor, también tuvieron que recalibrar el sistema de administración del motor. Probablemente esa sea la razón por la que tardaron un poco más que simplemente cambiar la pieza. Desde la reparación, mi auto ha estado funcionando como nuevo, no más ruidos extraños, la potencia volvió a la normalidad y el consumo de combustible está donde debería estar. Solo asegúrate de conseguir un sensor OEM de calidad. El mecánico me dijo que ha visto que los de repuesto fallan con bastante rapidez. Cuéntame cómo te va con la reparación. ¡Con suerte, será la misma solución sencilla que la mía!

(Traducido del Inglés)

aaroncrystal5 (Author)

Muchas gracias por todos estos detalles. Esto es exactamente lo que necesitaba saber. El modo de cojera y errores de inconsistencia de sincronización están sucediendo a mí también, así que me siento bastante seguro de que es el mismo problema. Es bueno saber sobre el requisito de recalibración, me aseguraré de mencionar esto cuando reserve la cita. Realmente aprecio la punta sobre la obtención de un sensor de OEM en lugar de mercado de accesorios. No quiero volver a tener este problema en un futuro próximo. El tiempo de reparación y el coste también parecen razonables, lo cual es un alivio. Me preocupaba que pudiera ser algo más serio y caro. Programaré la reparación para la semana que viene y tendré en cuenta tus consejos sobre el ralentí y el control de la temperatura después. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ha sido super útil para entender a lo que me estoy enfrentando. ¡Voy a actualizar el foro una vez que se fija en caso de que alguien más se encuentra con el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

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