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piawolf3

Problemas con el motor del Mini Cabrio

Estoy al final de mi cuerda con mi Mini Cabrio 2014. La luz de "Check Engine" sigue encendiéndose, el motor se para al ralentí, y he notado una disminución definitiva en la potencia del motor. Sospecho que podría ser un regulador de presión de combustible defectuoso, especialmente porque el error comenzó a aparecer justo después de cambiar el filtro de combustible. ¿Podría estar relacionado? ¿Y podría estar afectando mi eficiencia de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

annisilver1

Suena a un problema clásico de presión de combustible. Cuando se cambió el filtro de combustible, ¿se aseguró de que no entrara aire en el sistema de combustible? ¿Ha comprobado las lecturas del sensor de presión del riel de combustible? Un fallo de encendido del motor podría ser provocado por eso. Es como cuando el corazón se salta un latido porque no recibe suficiente sangre.

(Traducido del Inglés)

piawolf3 (Author)

Que haya aire en el sistema de combustible tiene sentido. ¿Cómo compruebo exactamente el sensor de presión del raíl de combustible? ¿Puedo hacerlo yo mismo o es mejor llevar mi Mini Cabrio a un taller?

(Traducido del Inglés)

annisilver1

Sí, parece que el regulador de presión de combustible es el culpable. Si no te sientes cómodo con el diagnóstico, te sugiero que lo lleves a un taller. Meterse con el sistema de combustible puede ser complicado. Pueden diagnosticar y reemplazar el sensor de presión correctamente si es necesario. Tendrán las herramientas adecuadas para asegurar que el sistema de combustible se purgue correctamente y que no tengas problemas de fallo de encendido persistentes.

(Traducido del Inglés)

piawolf3 (Author)

Tenías toda la razón. Era el regulador de presión de combustible. Lo cambié por 45€. Ahora funciona de maravilla. Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

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