Problemas con el motor del Lexus CT200h: Sobrecalentamiento, ruidos inusuales y luz de aceite parpadeante

Hola, me gustaría participar porque he tenido un susto similar con mi 2014 Lexus IS300. Por tu descripción, creo que podría ser algo más que un sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso. Sin querer asustarte, estos síntomas parecen un poco característicos de un posible problema de junta de culata. El año pasado, mi coche empezó a alarmarme con un mensaje de nivel de refrigerante excesivamente bajo. El sobrecalentamiento, la contaminación del refrigerante y un motor anormalmente silencioso fueron las señales que no me gustaron. Resulta que todos estos eran síntomas de una junta de culata defectuosa. No son las noticias que uno quiere oír, pero era lo que había que hacer. Ignorar el problema habría llevado a un daño aún más catastrófico. El mecánico hizo una prueba de compresión, pruebas de mezcla de aceite y refrigerante, y verificó su sospecha. El refrigerante se quemaba y se mezclaba con el aceite. Sé que es una molestia, pero es mejor detectarlo a tiempo que lamentarlo después. Obtenga una segunda opinión y asegúrese de que lo que va mal se olfatea y se fija sin demora. Buena suerte con tu coche.

(Traducido del Inglés)

¡Tío! Suena inquietantemente similar a lo que mi pasó con su 2016 Lexus CT200h. Por lo que has descrito, yo respaldaría lo que está insinuando - su problema podría extenderse más allá de un sensor de temperatura de aceite wonky. No quiero ser el portador de noticias sombrías, pero me huele a un posible problema de junta de culata aquí. Su látigo mostró casi los mismos síntomas y, para colmo, encontraron refrigerante en el aceite del motor después de algunas investigaciones. Cosas desagradables. Esquivó una bala porque se dio cuenta a tiempo. Casi se mete en serios problemas de motor. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por el arreglo? ¿Y apareció algo más después relacionado con esto?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Sí, tienes razón, amigo. Todo el asunto con el mecánico, después de indagar en la situación, resultó ser un problema de la junta de culata como sospechábamos. Aunque el principal culpable, el sensor de temperatura del aceite del motor, también era un problema, se solucionó durante la prueba. Créeme, el alivio de saber que ya no me causaba problemas fue tremendo. En cuanto a los gastos, excluyendo los picos de presión arterial, tuve que desembolsar 52,5 € para estabilizar el problema del refrigerante. Uno pensaría que "Nivel de refrigerante demasiado bajo" es un problema menor, pero quién iba a decir que podía hacerte un agujero en el bolsillo, ¿verdad? Desde entonces, cruzando los dedos, no ha aparecido ningún signo alarmante. Supongo que el año pasado me dio suficiente adrenalina para toda la vida. Ahora que mi moto va como la seda, me siento como si me hubiera tocado una pequeña lotería. Espero que tú también evites una avería importante del motor. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Les agradezco sus comentarios. Ahora las cosas están más claras, aunque diría que vuestras experiencias me han abierto los ojos. Al principio tenía mis sospechas sobre el sensor, pero cuanto más leo vuestras respuestas, más siento que necesito ampliar mis horizontes sobre este tema. Por lo que habéis compartido, parece que mi situación posiblemente apunte hacia el terrible problema de la junta de culata, algo a lo que esperaba no tener que enfrentarme nunca. Pero bueno, mejor enfrentarse al demonio ahora que arrepentirse más tarde, ¿verdad?, Debo admitir, su calvario suena horrible, pero su compostura a través de todo es encomiable. El hecho de que tu coche no te haya dado problemas desde entonces y funcione sin problemas después de la reparación me da un rayo de esperanza. Espero que mi experiencia no sea tan espeluznante como la tuya. Me identifico con tu relato. La analogía de los trozos de metal en el aceite de ser "cosas desagradables", más o menos describe mi sentimiento actual. Tened por seguro que me habéis convencido para que lleve mi coche al taller y lo arreglen. No tiene sentido alargarlo más. Cruzo los dedos y espero lo mejor. Os agradezco mucho los consejos que me habéis dado. Os haré saber lo que resulte. Gracias.

(Traducido del Inglés)