Problemas con el motor de gasolina del Opel Signum 2008: parpadeo de la luz del motor, pérdida de potencia y fuerte olor a escape.

Hola, tuve un problema similar con mi Opel Vectra 2006. Tengo algo de experiencia con coches, pero dejé que los profesionales del taller se ocuparan de algo así. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. El arreglo me costó unos 1000,0 euros. ¿Podría darme algunos detalles más sobre su coche? El kilometraje, el tipo de transmisión, etc. podrían ser útiles para ayudarte mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su rápida respuesta. Mi Signum ya tiene bastante recorrido, exactamente 179453 kilómetros. La última vez que estuve en el taller fue hace unos 7 meses. Tu suposición sobre la unidad de control del motor podría ser correcta. Definitivamente visitaré un taller. Mil euros es mucho dinero, pero la seguridad es lo primero. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡de nada! Sí, su Signum definitivamente tiene bastantes kilómetros en el reloj. Así que tiene sentido revisarlo a fondo. En el mejor de los casos, es algo menor y no tan importante como la unidad de control del motor, pero probablemente tendrás que visitar un taller para averiguarlo. Cruzo los dedos para que no sea nada grave y que los costes sean limitados. En cualquier caso, la seguridad es lo primero, estoy de acuerdo. Mantennos informados, tengo curiosidad por ver qué sale de la investigación. Le deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Claro, ¡gracias por tu apoyo! En cuanto sepa algo nuevo, te lo haré saber. Hasta entonces, te deseo lo mejor y gracias de nuevo por tu ayuda. Hasta pronto.

(Traducido del Alemán)

Conseguir un informe de fallo de encendido y un informe de fallo de encendido del cilindro 4 para un Opel vectra 2007. Fallo p0304 y p0300 He cambiado el enchufe en el cilindro 4 y no hay diferencia, así que he cambiado las bobinas de encendido (los 4 están conectados) y sigue siendo el mismo problema. Se sobrecalienta también, pero que parece haber parado, pero todavía conduce lento y lucha para arrancar y los mismos códigos siguen apareciendo incluso después de borrar los fallos. ¿alguna sugerencia?

(Traducido del Inglés)

Compruebe si hay fugas de vacío, ya que pueden causar fallos de encendido y ralentí áspero. Inspeccione el colector de admisión, mangueras y conexiones para detectar cualquier signo de daño o desconexión. Hazme saber si encuentras algo inusual o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por sus consejos. ¿Puede usted ayudarme con alguna manera de saber dónde encontrar estos elementos en el motor como el manual del propietario ha desaparecido y no estoy seguro de dónde buscar. También podría ser inyectores de combustible, posiblemente? No estoy seguro de donde se encuentran en este coche. Gracias de antemano

(Traducido del Inglés)

Empiece por comprobar el colector de admisión, que normalmente se encuentra en la parte superior o lateral del motor. Busque las mangueras o conexiones que conducen a él e inspecciónelas en busca de grietas o desconexiones. En cuanto a los inyectores de combustible, suelen estar montados en el colector de admisión del motor o en la culata. Si sospecha de los inyectores, considere la posibilidad de utilizar un limpiador de inyectores de combustible o hacer que los compruebe un profesional. Cuéntame cómo te va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)