Problemas al arrancar y parar un Opel Meriva (motor gasolina, año 2015): Posibles problemas con el inmovilizador y posibles soluciones

Hola, la verdad es que se parece mucho a un problema que tuve con mi Opel Astra (modelo 2013). No soy ningún experto pero tengo un poco de experiencia con los coches y su mantenimiento. Lo llevé al taller y comprobaron que la centralita del inmovilizador y la antena estaban defectuosas. La reparación me costó 365 euros. Desde entonces no he vuelto a tener problemas. ¿Podría darnos algunos detalles más sobre su coche? Motor, kilometraje, etc., podrían ayudar a darte información más detallada.

(Traducido del Alemán)

Gracias por su rápida respuesta. Bueno, eso se parece mucho a mi problema. Mi Meriva ya tiene la friolera de 173611 km en el reloj y fue revisado por última vez a finales del año pasado. ¿Quizás es que está viejo? Seguiré tu consejo y visitaré un taller para que revisen la unidad de control. Parece una reparación cara, pero si sirve de algo, estaré encantado de pagarla. Gracias.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡siempre dispuesto a ayudar! Sí, con la cantidad de kilómetros que tiene podría tratarse simplemente de signos de envejecimiento. Pero yo lo llevaría a un especialista antes de pensar en cambiar el coche. Sólo para asegurarse de que no es sólo una reparación menor. Y sí, la reparación de la ECU y la antena puede ser un poco caro, pero si se resuelve el problema, vale la pena cada centavo. Buena suerte y a ver qué nos dicen en el taller.

(Traducido del Alemán)

Gracias, sin duda lo haré. Tendré en cuenta tu consejo y veré primero qué me dicen en el taller. Sólo espero que la reparación no sea demasiado cara. Os mantendré informados en cuanto sepa algo más. Gracias de nuevo por tu ayuda y tu rápida respuesta.

(Traducido del Alemán)