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michaeljung9

Problema de sobrecalentamiento del Skoda Roomster

Mi Skoda Roomster 2014 con motor de gasolina me está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida y se está sobrecalentando. El kilometraje es de 105318 km. Sospecho que es la aleta de aire activa. Podría ser que el electromecanismo esté defectuoso. ¿Voy por buen camino?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

josephmeyer1

Suena a un problema clásico de la aleta de aire activa. Tuve un problema similar con mi Vauxhall Insignia. El motor se sobrecalentaba y la luz de "Check Engine" estaba encendida. ¿Hiciste un escaneo de diagnóstico para obtener el código de falla? Eso definitivamente señalaría el electromecanismo. Los sistemas de gestión térmica pueden ser difíciles en estos días, ¿verdad?

(Traducido del Inglés)

michaeljung9 (Author)

¿Un escaneo de diagnóstico, dice? ¿Qué tipo de código de falla estoy buscando? ¿Y qué tan difícil es reemplazar el motor de la aleta?

(Traducido del Inglés)

josephmeyer1

El código de falla probablemente se referirá al circuito de la aleta de aire activa o del motor de la aleta. Reemplazar el motor de la aleta en sí no es muy difícil si tiene inclinación mecánica, pero acceder a él puede ser un dolor dependiendo de dónde esté ubicado. Honestamente, dado el potencial de estropear el sistema de gestión térmica y con el sobrecalentamiento, es mejor llevarlo a un taller y hacer que confirmen el diagnóstico con un escaneo de diagnóstico y reemplazar el motor. ¿Realmente vale la pena arriesgarse a causar más daños?

(Traducido del Inglés)

michaeljung9 (Author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico local, ¡y tenías toda la razón! El escaneo de diagnóstico confirmó un motor de aleta defectuoso. Lo reemplazaron, y la luz de "Check Engine" ahora está apagada. Me costó 590€, pero al menos está solucionado.

(Traducido del Inglés)

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