Problema de sobrecalentamiento del Skoda Fabia Diesel

Guau, suena mal. Tuve algo similar con mi Fabia, aunque de un año diferente. El sobrecalentamiento y la luz de check engine pueden indicar un problema en el bus CAN. ¿Has revisado el cableado para detectar daños o corrosión? Especialmente alrededor de la ECU. Es posible un fallo de software, pero empezaría por las conexiones. Los enchufes suelen ser un punto débil.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta rápida. Mencionaste el bus CAN. ¿Hay algún área específica del cableado que deba revisar? ¿Algún conector que se sepa que causa problemas? Además, si fuera un problema de software, ¿las herramientas de diagnóstico lo detectarían, o necesitaría un equipo especial?

(Traducido del Inglés)

Revisaría los conectores cerca de la ECU y cualquier sensor principal. Busque residuos verdes. El diagnóstico debería mostrar un código del bus CAN si es un problema de conexión. Si el código es vago, es probable que sea el cableado. Necesita una herramienta de escaneo adecuada. Con esos síntomas, iría a un taller. Jugar con el bus CAN puede causar daños. Más vale prevenir que lamentar, ¿verdad?

(Traducido del Inglés)

Solo para informarte, la tienda local confirmó un problema de conectividad de la unidad de control, como pensabas. Un enchufe corroído era el problema. Lo limpiaron y reemplazaron parte del arnés. Costó 95€, lo cual está bien. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)