Problema con el motor del ventilador del VW Suran causa un sobrecalentamiento peligroso

Tuve el mismo problema con el sistema de refrigeración en mi VW CrossFox 2010 el verano pasado. El ventilador del radiador dejó de funcionar en ralentí, causando sobrecalentamiento al igual que en tu caso. Descubrí que el motor del ventilador eléctrico estaba bien, pero el conector de conexión tenía pines corroídos que causaban un funcionamiento intermitente. Las conexiones eléctricas defectuosas son puntos de falla comunes en el sistema de refrigeración. El mecánico limpió y volvió a colocar los pines del conector, luego aplicó grasa dieléctrica para evitar la corrosión futura. Esta no fue una reparación seria, pero requirió un equipo de diagnóstico adecuado para verificar la función del motor eléctrico y rastrear el problema de conexión. Si se opta por la reparación casera, se corre el riesgo de diagnosticar mal el problema real, ya que los problemas del ventilador pueden provenir de múltiples causas: fusibles fundidos, cableado dañado, sensores de temperatura defectuosos o el propio módulo de control del ventilador. Un profesional puede probar adecuadamente todo el sistema de refrigeración para determinar si realmente es el motor del ventilador o algo más lo que causa los picos de temperatura. El trabajo de diagnóstico vale la pena para evitar reemplazar piezas innecesariamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del sistema de refrigeración. El problema de corrosión tiene mucho sentido dadas las señales. Mi problema con el motor del ventilador resultó ser más grave, fue necesario reemplazar todo el conjunto del ventilador ya que los cojinetes estaban desgastados. El sobrecalentamiento del vehículo se volvió realmente preocupante antes de que lo arreglara. ¿Te importaría compartir cuánto te costó la reparación del conector? En mi caso, las piezas y la mano de obra costaron alrededor de 400 €, lo que pareció excesivo, pero el control de temperatura ha sido perfecto desde entonces. Tengo curiosidad por saber si surgieron otros problemas relacionados con la refrigeración después. El mecánico mencionó que debería controlar el nivel del refrigerante como precaución.

(Traducido del Inglés)

Acabo de dar seguimiento a mi experiencia de reparación anterior con el problema del ventilador eléctrico. Me alegra informar que la reparación del conector fue relativamente económica, con un total de 95 €, que cubrió tanto el diagnóstico como la reparación. El mecánico encontró una conexión de enchufe dañada que causaba el mal funcionamiento del ventilador, similar a lo que inicialmente sospechaste con tu unidad. El enfriamiento del motor ha sido impecable desde que se solucionó la conexión eléctrica. Las preocupaciones sobre el sobrecalentamiento del vehículo desaparecieron por completo después de la reparación. No han surgido otros problemas con el sistema de enfriamiento en los meses posteriores a la reparación. El control de temperatura permanece estable incluso durante períodos prolongados de inactividad. Tu reparación de 400 € suena razonable considerando que necesitabas reemplazar todo el conjunto del ventilador. Los rodamientos defectuosos definitivamente requieren el reemplazo de la unidad completa en lugar de simplemente reparar las conexiones como en mi caso. El consejo del mecánico sobre la monitorización de los niveles de refrigerante es una buena práctica de mantenimiento preventivo para cualquier trabajo en el sistema de refrigeración. Me alegra saber que tus problemas de temperatura están resueltos. Obtener un diagnóstico y reparación adecuados del ventilador eléctrico fue definitivamente la decisión correcta en lugar de intentar solucionar los problemas por ti mismo con estos componentes complejos del sistema de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios útiles. Quería compartir cómo resultó mi experiencia de reparación. Después de cansarme de los problemas de enfriamiento del motor, lo llevé a un mecánico diferente que realmente descubrió que el conjunto del ventilador del radiador estaba completamente desgastado. El sobrecalentamiento del vehículo era peor de lo que inicialmente pensé. El control de temperatura se volvía loco, especialmente cuando estaba atascado en el tráfico. El mecánico me mostró cómo los rodamientos del ventilador estaban completamente desgastados, haciendo ruidos horribles al girar. Reemplazar toda la unidad del ventilador eléctrico costó 400 €, pero valió cada centavo. El sistema de enfriamiento funciona perfectamente ahora, sin más picos de temperatura ni preocupaciones de sobrecalentamiento. El nuevo mecánico también hizo una revisión completa de todos los componentes de enfriamiento y rellenó el refrigerante. Una experiencia mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores. A veces, pagar más por un trabajo de calidad ahorra dinero a largo plazo. El coche funciona muy bien ahora y me siento más seguro sabiendo que el sistema de enfriamiento está correctamente reparado.

(Traducido del Inglés)