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susanhuber49

Problema con el inmovilizador de un Skoda Fabia Diesel

Mi Skoda Fabia diésel de 2004 me está dando problemas. Tiene un kilometraje de poco menos de 200000 km. El motor no arranca, o a veces arranca brevemente y luego se para inmediatamente. He extraído los códigos de error, y apuntan a un problema con el inmovilizador. Sospecho que podría ser una programación incorrecta de la llave o algo que esté interfiriendo con el control de encendido. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

hannessilber7

Suena a un problema del inmovilizador. Tuve problemas similares con mi Peugeot 207 hace un tiempo. Mismos síntomas: el motor arrancaba y luego se paraba, luz de seguridad parpadeando. ¿Ha comprobado la señal de la llave? A veces, una batería débil en el mando de la llave puede causar esto, o incluso interferencias.

(Traducido del Inglés)

susanhuber49 (Author)

Señal clave, ¿dice? ¿Cómo exactamente verifico eso? He notado que la luz de seguridad parpadea un poco más de lo habitual, pero asumí que estaba relacionado con el sistema antirrobo volviéndose loco. ¿Alguna prueba específica que pueda ejecutar?

(Traducido del Inglés)

hannessilber7

Sí, la señal de la llave es lo que el coche lee para permitir el arranque. No pude probarlo yo mismo, necesitaba diagnóstico. El taller confirmó que era la llave la que no era reconocida correctamente por el sistema antirrobo. Honestamente, ahórrate el dolor de cabeza y llévalo a un taller con el equipo adecuado para la programación de llaves. Pueden diagnosticarlo correctamente y reprogramar la llave si es necesario.

(Traducido del Inglés)

susanhuber49 (Author)

Correcto, gracias por el consejo. Lo llevé a un taller, y resultó que la programación de la llave era el problema. Reprogramaron la llave, y ahora funciona perfectamente. Me costó 45€.

(Traducido del Inglés)

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