Problema con el control de altura del BMW i5: luz de advertencia y desalineación

¡Hola! Tuve un poco de experiencia con este problema en mi 2022 BMW iX. Yo diría que tengo algo de experiencia trabajando en vehículos eléctricos, pero sobre todo cosas de mantenimiento básico. Tenía casi exactamente los mismos síntomas, altura desalineada, luces de advertencia, faros wonky. Resultó ser un sensor de varilla de control defectuoso. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. Me costó unos 110 euros el arreglo, mano de obra incluida. Sustituyeron el sensor, recalibraron el sistema y todo funciona perfectamente desde entonces. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿Desde cuándo ocurre esto? ¿Empezó de repente o poco a poco? ¿Has pasado por algún bache importante recientemente? ¿Ha aparecido algún otro mensaje de advertencia? Además, algunos de estos problemas pueden ser específicos de la marca/modelo, mi experiencia con el iX podría ser relevante ya que comparten sistemas similares con el i5. El i4 también tenía problemas similares con los sensores, por lo que he oído en el taller. Cuéntame esos detalles e intentaré ayudarte más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi i5 en realidad comenzó a mostrar estos síntomas hace aproximadamente una semana, y fue bastante repentino. Sólo tenía mi servicio regular hecho en 118235 KM, y todo estaba bien hasta el martes pasado cuando me golpeó un bache desagradable mientras se estaciona. No hay otras luces de advertencia además de la de control de altura. En mi caso, estoy un poco preocupado de que podría ser algo más que un problema del sensor desde que oí que clunk distintivo. También he notado que la conducción es un poco más dura en el lado derecho. ¿Su iX hizo algún ruido inusual cuando esto sucedió? Estoy considerando la posibilidad de llevarlo en ya que todavía está en garantía, pero quería obtener algunos comentarios de la comunidad en primer lugar.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Ah, ese sonido metálico que mencionas definitivamente me suena, mi iX hizo algo similar después de golpear un mal bache también. Pero en mi caso, el ruido desapareció al cabo de un día más o menos. El hecho de que usted todavía está recibiendo esa rigidez en el lado derecho me hace pensar que podría ser algo más que el problema del sensor que tenía. ¿Sabes que? Dado que todavía estás en garantía y los síntomas comenzaron justo después de golpear ese bache, definitivamente recomendaría que lo revisaran en el concesionario. Mientras que mi sustitución del sensor fue una solución rápida, el tuyo suena como que podría estar relacionado con los componentes de la suspensión real. El ruido metálico y la rigidez no son síntomas que experimenté sólo con el sensor defectuoso. Sólo un aviso, cuando tuve problemas similares (aunque menos graves) con mi iX, aprendí que es mejor solucionar estas cosas rápidamente. Estos vehículos modernos tienen sistemas de suspensión bastante complejos, y lo que comienza como un pequeño problema a veces puede conducir a problemas mayores si no se comprueba. Pregunta rápida, ¿has intentado hacer la calibración de altura manual a través del sistema de infoentretenimiento? Está en los ajustes del vehículo. Podría valer la pena un tiro mientras espera su cita distribuidor, aunque sospecho que no va a solucionar el problema de fondo en su caso. Cuéntanos qué te dicen en el concesionario cuando te lo revisen.

(Traducido del Inglés)

Dado el consejo, voy a compartir mis pensamientos finales como: Muchas gracias por la detallada respuesta. Probablemente tengas razón en lo de llevarlo a revisar al concesionario cuanto antes. En realidad he intentado la calibración manual que usted ha mencionado, pero no hubo suerte, todavía conseguir que la rigidez y el clunk. Acabo de reservar una cita para mañana por la mañana en realidad. Realmente aprecio sus puntos de vista sobre el daño potencial componente de suspensión frente a sólo un problema del sensor. Tiene sentido total, especialmente con ese sonido clunk persistente. Más vale prevenir que curar mientras esté en garantía. Definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que tenga noticias del concesionario. Realmente útil saber de alguien que ha tratado con problemas similares, incluso si la suya resultó ser una solución más simple. Esperemos que no sea nada grave. Gracias de nuevo por dedicar tu tiempo a solucionar este problema.

(Traducido del Inglés)