Pesadilla en el sensor de radar del BMW M4: advertencia de sobrecarga en el tablero

¡Hola! El mes pasado tuve problemas similares con el sensor de radar de mi BMW M3 2016. El tablero se volvió loco con advertencias, falló el control de crucero adaptativo, el sistema de advertencia de colisión se desconectó y aparecieron otras alertas. Lo llevé a mi mecánico y resultó que el sensor de radar detrás de la insignia delantera estaba cubierto de suciedad y escombros de la carretera. No fue una reparación importante en absoluto. Limpiaron la carcasa del sensor, recalibraron el sistema y todo volvió a la normalidad. Si tienes síntomas similares, es probable que no sea un problema grave. Aunque a veces el sensor en sí puede fallar y necesitar reemplazo, eso es lo que temía inicialmente. En mi caso, solo necesitaba una limpieza y calibración a fondo. Todo el trabajo tomó alrededor de dos horas. Solo asegúrate de que quien trabaje en él tenga experiencia con los sistemas de asistencia al conductor de BMW. El proceso de calibración es bastante específico para estos modelos. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil y suena exactamente como lo que me pasa a mí. Definitivamente, me da algo de tranquilidad. ¿Te importaría compartir cuánto te costó el servicio de limpieza y calibración? Además, ¿has tenido algún problema desde la reparación? Estoy tratando de tener una idea de si se trata de una solución única o si debo esperar que vuelva a suceder.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Siguiendo con tus preguntas, el mes pasado me limpiaron y calibraron el sensor del radar y me costó 45 €. Es bastante razonable, ¡sobre todo porque me preocupaba que pudiera necesitar un reemplazo completo! El mecánico dijo que estaba muy sucio por toda la suciedad acumulada en la carretera. Buenas noticias, todo ha estado funcionando perfectamente desde la reparación. Ya no hay más mensajes de advertencia ni tablero con forma de árbol de Navidad. El control de crucero adaptativo y los sistemas de advertencia de colisión han vuelto a la normalidad. ¡Qué alivio que no haya sido nada importante! El mecánico mencionó que vale la pena vigilarlo durante los lavados regulares del automóvil, especialmente el área detrás de la insignia delantera donde se encuentra el sensor. Sugirió prestarle especial atención durante la limpieza para evitar que vuelva a ocurrir el mismo problema. Aunque, honestamente, habían pasado casi dos años antes de que esto sucediera, así que no es como si fuera un problema constante. ¡No dudes en preguntar si necesitas algo más! Siempre estoy feliz de ayudar a un compañero propietario de BMW.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por todos los consejos! Solo quería informarte sobre lo que sucedió. Finalmente, ayer hice que revisaran el auto. Dijiste exactamente lo que había pasado, solo había suciedad y mugre que interferían con el sensor. El mecánico que encontré fue realmente genial. Súper transparente con todo. Hizo la limpieza y calibración por unos 50 €. Me mostró exactamente qué estaba causando el problema e incluso me dio algunos consejos sobre cómo mantener limpia el área del sensor. ¡Un resultado mucho mejor de lo que esperaba! Ya no hay luces de advertencia y todos los sistemas funcionan perfectamente ahora. Es un gran alivio que no haya sido algo importante. Estaba imaginando tener que desembolsar miles de dólares por un nuevo sensor. También se siente bien haber encontrado un mecánico de confianza. Después de mi última mala experiencia, estaba bastante nervioso sobre dónde llevarlo. ¡Realmente aprecio que me hayas indicado la dirección correcta con esto!

(Traducido del Inglés)